在摩托羅拉中國南京軟件中心工作的小琪（化名）最近心情很糟，因為家里剛剛花了一大筆錢，又遭遇公司裁員。據(jù)了解，摩托羅拉南京軟件中心近期可能被關(guān)閉。這個消息從2008年就開始傳，其間也經(jīng)歷數(shù)次裁員。最近，公司已經(jīng)開始和員工們談賠償事宜，在小琪看來，關(guān)閉似乎已成定局。不過，摩托羅拉中國公司對此并沒有確切的說法，只是表示還沒有準(zhǔn)確的消息，無法透露。
員工稱南京中心已確定關(guān)閉
摩托羅拉這個南京軟件中心從去年開始就人心惶惶。小琪告訴記者，自從谷歌收購了摩托羅拉之后，同事中就開始傳聞要裁員，去年就有一些同事被裁了。小琪說，之前聽說公司有兩個方案，其一是裁員40%，其二是關(guān)閉整個軟件中心。就在小琪因為去年沒被裁掉而竊喜時，沒想到這兩天公司似乎確定了是要關(guān)閉整個南京軟件中心，開始和員工們談賠償事宜了。
公開資料顯示，摩托羅拉中國軟件中心是摩托羅拉全球軟件集團的組成部分，南京軟件中心成立于1997年，擁有500多名軟件工程人員，曾是中國三個研發(fā)基地中人數(shù)最多、規(guī)模最大的一個中心。業(yè)務(wù)涉及移動終端設(shè)備軟件開發(fā)，無線端到端應(yīng)用解決方案，嵌入式系統(tǒng)軟件全面解決方案，專業(yè)對講機軟件開發(fā)與測試，以及網(wǎng)絡(luò)管理和系統(tǒng)集成。
記者就此事致電摩托羅拉南京軟件中心，電話始終無人接聽。對于南京軟件中心是否關(guān)閉，摩托羅拉中國的相關(guān)人士沒有明確承認(rèn)這一說法，但也不否認(rèn)，她僅僅表示：“對于這個傳聞，現(xiàn)在沒辦法回答到底是關(guān)還是不關(guān)，公司還沒有一個準(zhǔn)確的說法。”
谷歌裁撤摩托羅拉意在“甩包袱”？
2011年8月15日，谷歌和摩托羅拉移動公司聯(lián)合宣布，谷歌將以每股40美元現(xiàn)金收購摩托羅拉移動，總額約125億美元。
實際上，業(yè)內(nèi)的觀點大多認(rèn)為，谷歌收購摩托羅拉移動是為了獲得專利，谷歌在獲得專利之后，就對摩托羅拉移動業(yè)務(wù)動“大手術(shù)”。
就在幾個月前，摩托羅拉CEO桑杰·賈離職，接著又有8名高管離開摩托羅拉移動，包括摩托羅拉移動首席戰(zhàn)略官、首席財務(wù)官、首席運營官等重要管理職位人員，而繼任者均是谷歌的工作人員。谷歌當(dāng)時就已經(jīng)透露出要對摩托羅拉移動進行裁員，裁員人數(shù)約占總員工數(shù)的30%。
南京一位從業(yè)十多年的軟件行業(yè)資深人士蔡先生認(rèn)為，手機市場受到智能手機巨大的沖擊，是摩托羅拉走向沒落的最直接的原因。蔡先生告訴記者：“和諾基亞一樣，現(xiàn)在的手機市場，高端市場被蘋果和三星占據(jù)，低端市場則被一些定制機占領(lǐng)，而摩托羅拉這樣的品牌幾乎沒有生存空間。”相比之下，谷歌并不喜歡摩托羅拉原本的多機型戰(zhàn)略，谷歌和蘋果一樣，希望推出一款經(jīng)典機型，并不斷升級。
除了手機軟件，目前整個通信行業(yè)的形勢都不樂觀。蔡先生表示：“華為也好、中興也好，都在想辦法減輕負擔(dān)。”他認(rèn)為，現(xiàn)在這個行業(yè)處于一個青黃不接的階段，3G的投入基本告一段落，4G還未啟動，所以誰也不愿意在通信行業(yè)投錢。
全球通信行業(yè)日子都不好過
實際上，全球通信業(yè)從2011年開始入冬了，主要企業(yè)收入銳減、利潤下滑，紛紛裁員。據(jù)了解，除了號稱全球第一大設(shè)備商愛立信中國分公司進行大裁員外，思科也進行了萬人裁員。愛立信第二季度財報顯示，凈銷售額增長了1%，但凈收入下滑了63%；諾基亞西門子第二季度的銷售收入同比下跌8%，運營虧損2.27億歐元（約合2.78億美元）；阿爾卡特朗訊也預(yù)計第二季度營業(yè)虧損為4000萬歐元，無法達到2012年的利潤目標(biāo)。
中國通信產(chǎn)業(yè)巨頭也是一樣，中興發(fā)布的2012年半年度業(yè)績預(yù)告顯示，該公司今年1~6月的業(yè)績下跌十分嚴(yán)重。預(yù)計上半年凈利潤為1.54至3.08億元，較上年同期大降60%~80%。華為上個月公布的2012年上半年業(yè)績顯示，銷售收入1027億元人民幣，同比增長5.1%；營業(yè)利潤87.9億元人民幣，營業(yè)利潤率8.6%，營業(yè)利潤環(huán)比上升20.3%，同比下降22.0%。
蔡先生預(yù)計，行業(yè)的這種情況可能還要持續(xù)兩三年。而摩托羅拉南京軟件中心員工也擔(dān)心，如果一下子幾百人被裁，同時在一個行業(yè)內(nèi)找工作肯定會很難。蔡先生表示：“現(xiàn)在這種情況，招人的企業(yè)很少，所以這部分員工想要重新就業(yè)恐怕真的不容易。”與此同時，蔡先生認(rèn)為，摩托羅拉在南京軟件行業(yè)的薪資水準(zhǔn)偏高，所以用人單位也比較擔(dān)心這部分員工對薪資的期望值會比較高。
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