隨著全球能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和應(yīng)對(duì)氣候變化的迫切需求,可再生能源已成為未來(lái)發(fā)展的重要方向。在這個(gè)背景下,遠(yuǎn)景動(dòng)力憑借其在新能源領(lǐng)域的深厚積累和零碳優(yōu)勢(shì),正努力推動(dòng)全球能源行業(yè)的變革。
憑借引領(lǐng)行業(yè)的創(chuàng)新技術(shù)與全球化的產(chǎn)業(yè)布局,遠(yuǎn)景動(dòng)力目前已同奔馳、寶馬、日產(chǎn)、雷諾、本田、馬自達(dá)、現(xiàn)代、一汽、東風(fēng)、吉利、奇瑞等國(guó)內(nèi)外多家頭部主機(jī)廠商和頭部?jī)?chǔ)能系統(tǒng)集成公司達(dá)成戰(zhàn)略合作,為超100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車和150個(gè)儲(chǔ)能電站提供電池產(chǎn)品。
隨著全球范圍內(nèi)對(duì)環(huán)境保護(hù)的日益重視,企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任、推動(dòng)綠色發(fā)展已成為必然趨勢(shì)。今年7月,遠(yuǎn)景科技集團(tuán)發(fā)布的《2023零碳行動(dòng)報(bào)告》顯示,公司已在2022年年底實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)碳中和目標(biāo),遠(yuǎn)景動(dòng)力從而成為全球首家實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)碳中和的電池科技企業(yè),以實(shí)際行動(dòng)助力全球零碳轉(zhuǎn)型。根據(jù)規(guī)劃,遠(yuǎn)景動(dòng)力將在2025年實(shí)現(xiàn)100%綠電使用,2028年實(shí)現(xiàn)全價(jià)值鏈碳中和。
在動(dòng)力電池領(lǐng)域,越來(lái)越多的車企已經(jīng)明確提出對(duì)于供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的減碳。戴姆勒、大眾、寶馬、沃爾沃、日產(chǎn)等國(guó)際車企,廣汽、一汽、上汽、長(zhǎng)安、比亞迪等國(guó)內(nèi)車企均已經(jīng)提出明確的“減碳”目標(biāo)或“碳中和”時(shí)間表。而在2022年4月,遠(yuǎn)景動(dòng)力發(fā)布了國(guó)際首批“零碳動(dòng)力電池”,獲得國(guó)際權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)TüV南德頒發(fā)的“碳中和認(rèn)證”(PAS2060),這也是全球動(dòng)力電池領(lǐng)域的第一張?zhí)贾泻妥C書。
今年,遠(yuǎn)景動(dòng)力又推出了全球首批“碳中和儲(chǔ)能電池”,該批儲(chǔ)能電池也獲得TüV南德頒發(fā)的“碳中和認(rèn)證“。如今,在遠(yuǎn)景鄂爾多斯零碳電池生產(chǎn)基地生產(chǎn)的80%電池產(chǎn)品,已經(jīng)出口到歐洲、美國(guó)、新加坡。當(dāng)未來(lái)電池碳關(guān)稅壁壘實(shí)施、電池的競(jìng)爭(zhēng)愈演愈激烈的時(shí)候,內(nèi)蒙古的產(chǎn)品、鄂爾多斯的產(chǎn)品,將獲得前所未有的競(jìng)爭(zhēng)力。
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本文標(biāo)題:全球首批碳中和電池!遠(yuǎn)景動(dòng)力助力全球綠色能源轉(zhuǎn)型
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