現(xiàn)在是用動(dòng)感單車減肥的人群越來(lái)越多，的確動(dòng)感單車確是減肥的一大利器，但是您知道動(dòng)感單車的正確使用方法么?正確的使用才能達(dá)到高效的減肥效果，既完成了有氧目標(biāo) ，又鍛煉了身體，一箭雙雕的好事。話不多說(shuō)，首先我們來(lái)看使用動(dòng)感單車前的準(zhǔn)備工作：
要穿適當(dāng)?shù)男?/p>
穿軟底、非自行車運(yùn)動(dòng)專用的鞋子，久而久之會(huì)導(dǎo)致你足弓的不適和足底的疼痛。選擇專用的鞋子通常可以解決因?yàn)樾犹鸬哪_部麻木等問題。
動(dòng)感單車訓(xùn)練中(圖片來(lái)自新時(shí)代健身)
檢查車座
車座前后的調(diào)整決定膝蓋彎曲的角度。太過(guò)前移的車座會(huì)影響骨盆的角度，而對(duì)下背部造成壓力，還會(huì)造成腰部和臀部的不舒適。像將車座調(diào)整得過(guò)高時(shí)，就會(huì)使腿后腱肌群拉傷和造成下背部疼痛。
調(diào)整手把
健身專家告誡那些習(xí)慣把手把調(diào)得過(guò)高的運(yùn)動(dòng)人士，手把若是太高的話，會(huì)影響你的騎乘技巧與鍛煉效果。因?yàn)槭职堰^(guò)高會(huì)間接導(dǎo)致你的身體過(guò)度挺直，而身體太過(guò)挺直，會(huì)因?yàn)樾枰鼜?qiáng)的力量下踩，而無(wú)法達(dá)到完美的踩動(dòng)循環(huán)。如果手把位置太低，就會(huì)把大部分的力量都用在手部、手臂和肩膀上。這樣會(huì)造成手部的刺痛和麻木感覺，加速腕關(guān)節(jié)癥候群癥狀的惡化，并且可能造成肩膀的疼痛。
調(diào)整座位高度
上車之前，首先要決定座位的高度，通常這個(gè)高度以自己站在地面、抬起大腿并與地面水平時(shí)的高度為準(zhǔn)，然后以座位的位置決定車把的位置，手扶在車把最前方，手肘靠在最近把位上最為合適，身體要緊湊，手臂伸向前方不覺得吃力就好。車把的高低也可以根據(jù)騎行者的身材升降。
45-60分鐘為宜
調(diào)整完座椅，下面就可以開始運(yùn)動(dòng)了，正確掌握動(dòng)感單車一些使用方法，才能在鍛煉的過(guò)程中，取得明顯的效果，才能更好的鍛煉我們的身體。單車一般45分鐘到60分鐘，前10分鐘熱身，只要堅(jiān)持著踩就可以速度不一定要快但動(dòng)作一定要對(duì)，后面30到45分鐘為耐力訓(xùn)練，最后5分鐘放松。然后下車?yán)煜乱蝗煌葧?huì)變結(jié)實(shí)不容易減掉。
有節(jié)奏的踏頻
如果在半小時(shí)有氧運(yùn)動(dòng)中掌握好強(qiáng)弱節(jié)奏，那么你可以達(dá)到事半功倍的效果。即在高強(qiáng)度運(yùn)動(dòng)的間隔中加入平緩的恢復(fù)時(shí)間。同樣是半小時(shí)的有氧運(yùn)動(dòng)，這種節(jié)奏有強(qiáng)弱的運(yùn)動(dòng)要比節(jié)奏平穩(wěn)的運(yùn)動(dòng)多消耗一倍的熱量。
當(dāng)你在動(dòng)感單車上健身時(shí)，間歇地讓一條腿更用力蹬踏板可以加強(qiáng)運(yùn)動(dòng)的強(qiáng)度。開始時(shí)，可以先兩腿一起以中等強(qiáng)度來(lái)蹬踏板4-5分鐘，然后左腿著重發(fā)力，高強(qiáng)度蹬踏板。30秒之后，換右腿作為主要發(fā)力腿，再蹬30秒。然后，兩腿一起以中速蹬4-5分鐘，作為調(diào)整與恢復(fù)。這樣可以持久的將動(dòng)感單車運(yùn)動(dòng)進(jìn)行下去。
夾雞蛋訓(xùn)練
可以想象著雙手夾雞蛋，保持收腹把身體分成兩半哪只腳踩這半邊身體就同向的下去，驗(yàn)證的辦法就是自己口號(hào)左右左右，當(dāng)你喊左的時(shí)候應(yīng)該是左腿踩左半邊下沉。雙手很自然的放在手把上肘關(guān)節(jié)不要外翻和內(nèi)收，可以假設(shè)自己雙手的腋下夾著雞蛋。
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