企業(yè)介紹：
深圳市迪歐迪科技有限公司是集產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)，生產(chǎn)、銷售于一體的現(xiàn)代高科技企業(yè)。自成立以來(lái)，憑借過(guò)硬的專業(yè)知識(shí)，勤奮堅(jiān)韌的工作態(tài)度，先進(jìn)的工藝，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，貼心的服務(wù)，實(shí)現(xiàn)從優(yōu)秀到優(yōu)質(zhì)的跨越。
1月16日，在臘月的寒風(fēng)中，在冬雨的拍打下，廣東國(guó)際賽車場(chǎng)卻被熱情與激情籠罩著。十八個(gè)賽車俱樂(lè)部齊聚于此，上百名車手摩拳擦掌，官方指定計(jì)時(shí)器DOD賽道性能記錄儀Champion SP1嚴(yán)陣以待，比賽的緊張氣氛四處洋溢著。
是的，不一樣的《行車記錄儀》指的就是DOD賽道性能記錄儀Champion SP1，它作為官方指定計(jì)時(shí)器可不僅僅是因?yàn)檫@次大賽由DOD主辦，更重要的是Champion SP1的獨(dú)特賽道功能單圈計(jì)時(shí)模式完美地貼合了圈速挑戰(zhàn)賽的賽制。
在圈速挑戰(zhàn)賽中，最先沖過(guò)終點(diǎn)線的未必就是冠軍，而由Champion SP1所測(cè)得的個(gè)人最佳單圈成績(jī)才是最后決定勝負(fù)的關(guān)鍵。
這次的比賽是車手實(shí)力與技術(shù)的較量，為了盡量排除客觀因素的影響，比賽將車手分為ABCD四個(gè)排量組以及SUV組，女子組和媒體組。如此緊密的賽事，那么計(jì)時(shí)員一定忙壞了吧?其實(shí)這場(chǎng)比賽根本沒(méi)有計(jì)時(shí)員，只有一位成績(jī)記錄員，在賽后將Champion SP1所記錄的車手最佳單圈成績(jī)記錄下來(lái)便可以了，這就是SP1的智能所在。
上午，車手們可以借助Champion SP1自由地練習(xí)，熟悉賽道，測(cè)試賽車性能，體驗(yàn)Champion SP1的各種賽道功能并進(jìn)行最重要的起始點(diǎn)記錄。到了中午，車手們便聚在四星級(jí)酒店共進(jìn)自助午餐，分享自己與賽車的故事，增進(jìn)彼此之間的友誼，畢竟友誼才是更可貴的收獲。
下午，分組賽正式開(kāi)始，車手們都不再保留實(shí)力，打起了十二分精神，斗志昂揚(yáng)，認(rèn)真地處理每一次過(guò)彎，只為讓成績(jī)提高幾秒或幾毫秒。
有趣的是這場(chǎng)比賽還來(lái)了一輛不一樣的選手，來(lái)自英國(guó)百年手工轎車品牌摩根的摩根3Wheeler，它是中國(guó)華南區(qū)僅有的一輛摩根三輪車。這次到了現(xiàn)場(chǎng)的車友們，不僅一睹了豪車容顏，還有幸欣賞到了摩根經(jīng)典三輪車的漂移表演，全場(chǎng)掌聲雷動(dòng)，個(gè)個(gè)驚嘆不已。
傍晚時(shí)分，各組比賽結(jié)束，舉辦完頒獎(jiǎng)儀式和抽獎(jiǎng)環(huán)節(jié)，本次DOD TIME ATTACK 圈速挑戰(zhàn)賽也正式落下了帷幕。留下的是車手們之間新的友誼和他們與Champion SP1共同征戰(zhàn)的美好記憶。
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