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性能再加料,春節(jié)返程自駕領(lǐng)克03+是種什么體驗(yàn)?

作者: 來(lái)源: 2022-02-08 21:22:41 閱讀 我要評(píng)論 直達(dá)商品

歡聚的時(shí)光短暫而美好,轉(zhuǎn)眼春節(jié)假期就結(jié)束了。今年的春節(jié),各位都是怎么過(guò)的?有沒(méi)有被三姑六婆噓寒問(wèn)暖?作為一名95后汽車媒體人,這個(gè)春節(jié),除了在麻將桌上一展雀神風(fēng)采外,我還和朋友們自駕從老家西安返回到了上海。回顧這次的春節(jié)自駕返程,我們長(zhǎng)途跋涉橫跨了一千多公里的路途,在奇趣與挑戰(zhàn)中抵達(dá)上海。由于路途遙遠(yuǎn)容易駕駛疲勞,所以在出發(fā)前我們便約定好交替開(kāi)車,以確保充沛的精力,并選擇一臺(tái)馬力十足的車型提升駕駛激情。

此次返程,我們選擇了朋友年前剛提到的這款性能運(yùn)動(dòng)轎車——領(lǐng)克03+ 2.0TD 自動(dòng)性能套裝版。領(lǐng)克03+是領(lǐng)克首款性能運(yùn)動(dòng)轎車,也是領(lǐng)克03的進(jìn)階產(chǎn)品,無(wú)論是顏值、動(dòng)力還是操控,都更好地滿足了年輕人對(duì)于性能車的需求。這款車的售賣方式比較特別,用戶須通過(guò)官網(wǎng)搶訂的形式購(gòu)買,每次開(kāi)售都被火速秒空,可見(jiàn)其有多受用戶的歡迎。因此,這回能開(kāi)到朋友的領(lǐng)克03+,我非常地興奮,接下來(lái)就分享下我這次駕駛領(lǐng)克03+的感受。

顏值見(jiàn)到它第一印象是“炫燃”

這臺(tái)車首先吸引我的是顏值,當(dāng)我看到它第一眼就留下了十分深刻的印象。比如它專屬的車身配色,具備黃金戰(zhàn)甲元素的“炫燃金”,像極了游戲里的英雄皮膚,開(kāi)著這臺(tái)車穿行千里,所到之處皆成焦點(diǎn)。不同于市面上大部分車型兩段式的前臉造型,領(lǐng)克03+的前臉采用了三段式設(shè)計(jì),通過(guò)分體式大燈設(shè)計(jì)將日間行車燈與遠(yuǎn)近光燈組上下分離,形成強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力。此外,領(lǐng)克03+配備全碳纖維運(yùn)動(dòng)套件,風(fēng)阻系數(shù)Cd僅為0.28,最大下壓力從11kg提升到40kg,這讓我們?cè)诟咚俾飞霞柴Y時(shí)擁有了無(wú)比暢快的體驗(yàn)。

進(jìn)入車內(nèi),領(lǐng)克03+整體內(nèi)飾沿襲了領(lǐng)克03家族風(fēng)格設(shè)計(jì),讓人在乘坐時(shí)能感受到濃厚的運(yùn)動(dòng)氛圍。內(nèi)飾配色方面,采用了黃+黑的撞色搭配,配上獨(dú)有的“+”號(hào)logo,低調(diào)又閃耀。領(lǐng)克03+內(nèi)飾大面積采用Alcantara材質(zhì),不僅觸摸起來(lái)非常舒服,而且在觀感上也營(yíng)造出滿滿的運(yùn)動(dòng)感。座椅方面,領(lǐng)克03+采用了賽車一體式座椅,具有比普通座椅更好的包裹性,從我們這次實(shí)際駕駛體驗(yàn)來(lái)看,在經(jīng)過(guò)一些彎道路段時(shí),這套座椅幫助了我們保持身體平衡,行車更安全。更為周到的是,座椅具有通風(fēng)和記憶功能,即便久坐也能保持干爽舒適,并且能適應(yīng)不同體型駕駛員或滿足駕駛員不同需要時(shí)的座椅位置要求。

動(dòng)力操控高性能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況輕松自如

此次返程中,大部分時(shí)候我們走的是高速路段,但也會(huì)為了避開(kāi)一些高峰擁堵路段選擇走普通的公路,因此遇到的路況也十分地復(fù)雜,比如會(huì)經(jīng)過(guò)不少顛簸的道路,以及上下坡路段,這些路段對(duì)于車輛的動(dòng)力、操控以及安全性能有著極高的要求。不過(guò),這對(duì)于領(lǐng)克03+而言卻能輕松應(yīng)對(duì)。

領(lǐng)克03+搭載了Drive-E系列2.0TD T5高性能發(fā)動(dòng)機(jī),Drive-E系列2.0TD高性能發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為187kW,峰值扭矩為350N·m,出色的動(dòng)力性能讓領(lǐng)克03+的百公里加速只要5.9s,猛烈的推背感讓人腎上腺素飆升。并且,領(lǐng)克03+還匹配了業(yè)界更成熟穩(wěn)定的愛(ài)信第三代8AT變速箱,強(qiáng)效的動(dòng)力輸出與優(yōu)質(zhì)的換擋邏輯完美結(jié)合,帶給了我們既猛烈又舒適的駕控體驗(yàn)。另外,03+擁有同級(jí)最大的剎車盤尺寸,100km/h - 0制動(dòng)距離僅為34m,高速行駛下也能及時(shí)控制車速,確保行車安全。

領(lǐng)克03+前懸采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,具備直線性好,轉(zhuǎn)向回正性好,操穩(wěn)性能極佳的特點(diǎn);后懸掛采用多連桿式后獨(dú)立懸架,不僅直線性好,同時(shí)也能更大程度減少車輪磨損,側(cè)傾性也變得更好。有了這套懸架搭配,我們這次的駕駛相當(dāng)?shù)剌p松自在。

配置科技智能帶來(lái)便利安全感

對(duì)于年輕人而言,長(zhǎng)途自駕僅有動(dòng)力操控怎么夠?智能配置也必須要跟上。領(lǐng)克03+新增了OTA在線自助升級(jí),車主可隨時(shí)隨地下載、更新軟件,此次行程中,我們通過(guò)OTA升級(jí)獲得了最新的地圖信息,少走了很多彎路,實(shí)用又便捷。值得一提的是,領(lǐng)克03+方向盤新增了一鍵自定義按鍵,可以一鍵打開(kāi)語(yǔ)音喚醒功能,這一點(diǎn)對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)非常友好,駕駛過(guò)程中如果想開(kāi)空調(diào)或者播放音樂(lè),只需發(fā)出語(yǔ)音指令即可,無(wú)需頻繁的手動(dòng)操作,既方便又安全。

說(shuō)到安全,就不得不提領(lǐng)克03+的540度全景影像,四枚高清廣角攝像頭全方位監(jiān)測(cè)記錄周圍路況,并且新增轉(zhuǎn)向聯(lián)動(dòng)和近距離觸發(fā)功能,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)自動(dòng)觸發(fā)并監(jiān)測(cè)周邊,提前預(yù)判危險(xiǎn),提醒用戶及時(shí)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。這種如影隨形的安全感,極大地增強(qiáng)了我們面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)的信心。不僅如此,領(lǐng)克03+還配置了17項(xiàng)領(lǐng)先的智能駕駛輔助科技,在保證車輛規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí),也能有效降低駕駛者在駕車過(guò)程中的疲勞感,為用戶帶來(lái)全方位駕馭安全防護(hù)。

總的來(lái)說(shuō),通過(guò)這次的自駕體驗(yàn),我對(duì)領(lǐng)克03+已經(jīng)有了全新的認(rèn)識(shí),不僅顏值亮眼充滿運(yùn)動(dòng)活力,更加強(qiáng)悍之處在于動(dòng)力操控配置等各項(xiàng)硬核技術(shù)的加持,是一臺(tái)真正意義上的性能運(yùn)動(dòng)轎車,是中國(guó)品牌性能車的代表,想要購(gòu)買的朋友可以前往官網(wǎng)關(guān)注參與搶定。從03到03+,再到03+Cyan定制版,領(lǐng)克03性能家族進(jìn)階的背后是領(lǐng)克在技術(shù)上的持續(xù)深耕以及對(duì)用戶的深刻洞察,為用戶帶來(lái)了最純粹的運(yùn)動(dòng)基因的產(chǎn)品,期待未來(lái)03性能家族帶給我們更多的驚喜。


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本文標(biāo)題:性能再加料,春節(jié)返程自駕領(lǐng)克03+是種什么體驗(yàn)?

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