今年6月，江蘇五峰山長(zhǎng)江大橋南北公路接線工程通過(guò)交工驗(yàn)收，標(biāo)志著全國(guó)首條未來(lái)高速公路正式建成。
何為未來(lái)高速?據(jù)介紹，這段高速融合了5G、BIM、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等全新基礎(chǔ)信息技術(shù)。路段上建立了全息感知的數(shù)據(jù)采集及傳輸系統(tǒng)，通過(guò)車路協(xié)同、云平臺(tái)+人工智能、信息化管控等前瞻性、先進(jìn)性技術(shù)，讓道路變得更加智慧聰明。
談到自動(dòng)駕駛，過(guò)去都以“聰明的車”為討論對(duì)象。而這次，“智慧的路”被擺到與“聰明的車”同等重要的位置。這意味著，“車路協(xié)同”是自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地的核心路徑，再次得到了驗(yàn)證。我國(guó)自動(dòng)駕駛頭部公司蘑菇車聯(lián)就是其中的先行者。
車路協(xié)同是自動(dòng)駕駛技術(shù)大規(guī)模落地的有力升級(jí)方案。自動(dòng)駕駛在經(jīng)過(guò)數(shù)年快速迭代后，有了路側(cè)智能和云端智能的加持，能夠大幅提升極端工況下的安全性和可靠性，同時(shí)共享路側(cè)設(shè)備還能大幅降低自動(dòng)駕駛整體部署成本。
不僅如此，考慮到我國(guó)大力推行“新基建”的宏觀背景，中國(guó)自動(dòng)駕駛公司還擁有車路協(xié)同的戰(zhàn)略級(jí)優(yōu)勢(shì)，并有望借此率先完成自動(dòng)駕駛的大規(guī)模應(yīng)用。當(dāng)前，車路協(xié)同正在我國(guó)多地頻繁建設(shè)落地，數(shù)據(jù)顯示我國(guó)2020年車路協(xié)同試點(diǎn)項(xiàng)目達(dá)60個(gè)，中國(guó)移動(dòng)官方數(shù)據(jù)顯示，僅其支持的在建項(xiàng)目就已超過(guò)100個(gè)。
自動(dòng)駕駛大規(guī)模應(yīng)用的背后是萬(wàn)億市場(chǎng)價(jià)值空間。據(jù)麥肯錫報(bào)告顯示，中國(guó)自動(dòng)駕駛規(guī)模將突破萬(wàn)億美元，有潛力成為世界上最大的自動(dòng)駕駛汽車市場(chǎng)，并將使中國(guó)自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)的流動(dòng)性利潤(rùn)至少增加600億美元。
自動(dòng)駕駛已經(jīng)成為市場(chǎng)新風(fēng)口，呈現(xiàn)出快速爆發(fā)之勢(shì)，并孵化出一批重要的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。蘑菇車聯(lián)正是自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的頭部企業(yè)，在全國(guó)乃至全球創(chuàng)造了多個(gè)行業(yè)第一。
蘑菇車聯(lián)是一家全球領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛?cè)珬＜夹g(shù)與運(yùn)營(yíng)服務(wù)提供商，打造了全球領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛與智慧交通系統(tǒng)，并通過(guò)車路云一體化體系，加速了自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地。
蘑菇車聯(lián)擁有全國(guó)規(guī)模最大的訓(xùn)練數(shù)據(jù)集，全球領(lǐng)先的算法體系以及完善的自動(dòng)駕駛套件方案，打造了具有高穩(wěn)定性與可靠性的單車自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，同時(shí)可融合路側(cè)與云端的綜合信息，更加適合中國(guó)城市開(kāi)放道路的實(shí)際交通情況。
蘑菇車聯(lián)自動(dòng)駕駛出租車
蘑菇車聯(lián)單車自動(dòng)駕駛套件
2019年10月，在國(guó)家級(jí)智慧交通示范基地，蘑菇車聯(lián)落地了國(guó)內(nèi)首個(gè)開(kāi)放式5G商用智慧交通車路協(xié)同項(xiàng)目，隨后不到一年便成功落地了車路云一體化的自動(dòng)駕駛，打造了國(guó)內(nèi)唯一可在暴雨、黑夜等極端天氣下安全運(yùn)行的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，為自動(dòng)駕駛從限定封閉場(chǎng)景走向開(kāi)放道路、從技術(shù)測(cè)試走向商業(yè)化樹(shù)立了標(biāo)桿。
基于在車路協(xié)同、自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的全面布局，今年3月，衡陽(yáng)市政府與蘑菇車聯(lián)簽訂智慧交通建設(shè)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，在車輛智能化、道路智能化、自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同、AI云等領(lǐng)域開(kāi)展合作。
蘑菇車聯(lián)自動(dòng)駕駛車隊(duì)率先啟動(dòng)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)
據(jù)了解，該項(xiàng)目總投資約5億元，蘑菇車聯(lián)將針對(duì)衡陽(yáng)主干交通要道開(kāi)展道路智能化和車路協(xié)同智能網(wǎng)聯(lián)化升級(jí)，通過(guò)車輛智能化、道路智能化和AI云，構(gòu)建車路云一體的智慧交通體系，滿足市民便捷、高效、綠色環(huán)保的出行需求。
其首期自動(dòng)駕駛車隊(duì)已批量駛?cè)牒怅?yáng)市主干道進(jìn)行測(cè)試，未來(lái)將應(yīng)用于衡陽(yáng)旅游觀光巴士、微循環(huán)公交、園區(qū)通勤擺渡、快速路公交等，后期還將覆蓋Robotaxi、Robobus、自動(dòng)駕駛清掃車、自動(dòng)駕駛巡邏車等城市公共出行和公共服務(wù)場(chǎng)景。
基于在車路協(xié)同、自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的前瞻和全面布局，蘑菇車聯(lián)已經(jīng)成為我國(guó)自動(dòng)駕駛商業(yè)化應(yīng)用的重要開(kāi)拓者，并將在未來(lái)大規(guī)模應(yīng)用爆發(fā)期收獲更多市場(chǎng)價(jià)值。
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