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支付寶的野心:互聯(lián)網(wǎng)模式逆襲線下支付

作者: 來源:未知 2013-01-23 17:41:09 閱讀 我要評(píng)論 直達(dá)商品

  在嘗試了條形碼和二維碼支付方式后,支付寶對(duì)線下支付再次發(fā)起沖擊。而這次的殺手锏正是原定于1月8日舉辦發(fā)布會(huì)的 “卡寶項(xiàng)目”。但是,該發(fā)布會(huì)在舉行前卻被意外取消。

  對(duì)于這一研發(fā)超半年的核心項(xiàng)目發(fā)布被叫停,外界猜測(cè)頗多。

  昨日 (1月14日),支付寶一位內(nèi)部人士在接受記者采訪時(shí)透露,“卡寶項(xiàng)目”目前還在測(cè)試中,肯定會(huì)在1月份推出。

  業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,此番支付寶客戶端新版打通了聚劃算、美團(tuán)、高朋等多家團(tuán)購網(wǎng)站,與之前戰(zhàn)略投資的丁丁網(wǎng)深度整合,其進(jìn)軍線下支付市場(chǎng)的意圖非常明顯,也會(huì)對(duì)其他基于硬件的第三方支付模式造成沖擊。

  復(fù)制“Passbook”模式

  據(jù)悉,支付寶“卡寶項(xiàng)目”將不借助NFC或刷卡器等硬件設(shè)備,而是復(fù)制蘋果“Passbook”模式,以互聯(lián)網(wǎng)模式來逆襲線下支付。

  與蘋果類似,新版支付寶加入了卡券,即電子憑證管理功能。初期,卡券僅限于阿里體系內(nèi)的卡券,即淘寶、聚劃算和天貓等處的電子券。但是,支付寶正在與其他2000多家團(tuán)購網(wǎng)站接洽,使之成為一個(gè)全面的管理平臺(tái)。

  自去年12月10日開始,這款手機(jī)客戶端產(chǎn)品就一直在進(jìn)行小范圍的測(cè)試,收集用戶反饋,但卻在發(fā)布會(huì)召開的前10天被延期。

  業(yè)內(nèi)猜測(cè),支付寶延遲發(fā)布或是遭遇政策壓力,二維碼支付、聲波支付等“近場(chǎng)識(shí)別、遠(yuǎn)程支付”的模式觸動(dòng)了銀聯(lián)系主推的NFC近場(chǎng)支付模式的利益。

  事實(shí)上,盡管手握線下收單的業(yè)務(wù)牌照,但支付寶的線下支付之路并不順利。

  上述內(nèi)部人士告訴記者,“移動(dòng)支付的春天何時(shí)來臨,我們都難以判斷。但可以肯定的是,單純粗暴地插入現(xiàn)有的支付環(huán)節(jié)難以實(shí)現(xiàn),且不被用戶接受。現(xiàn)在,我們通過管理優(yōu)惠券和核銷的模式,打通消費(fèi)者、商家和支付寶三方,更加有利于線下商家對(duì)移動(dòng)支付的接受。”

  借力拓展線下商戶

  艾瑞分析師王維東在接受記者采訪時(shí)指出,支付寶并非是完全像蘋果一樣推出獨(dú)立的Passbook應(yīng)用,只是在借助數(shù)千家團(tuán)購網(wǎng)站和丁丁網(wǎng)線下的積累來拓展其線下商戶數(shù),這也正是支付寶攻克線下支付業(yè)務(wù)的最大障礙所在。

  據(jù)支付寶透露的最新數(shù)據(jù)顯示,截至2012年12月31日,來自移動(dòng)端的生活服務(wù)團(tuán)購交易(不含聚劃算)同比上一年激增27倍,移動(dòng)業(yè)務(wù)占總體交易的占比已超過15%。

  數(shù)據(jù)表明,移動(dòng)應(yīng)用正躋身為團(tuán)購交易的主流渠道。王維東認(rèn)為,支付寶目前在線上支付領(lǐng)域有很大優(yōu)勢(shì),但線下支付的市場(chǎng)顯然更大,在面對(duì)運(yùn)營商、各大銀行及其他第三方支付的競(jìng)爭(zhēng)時(shí),支付寶不得不曲線突圍。“利用軟件來進(jìn)行支付不需要改造現(xiàn)有設(shè)備,也是商家比較容易接受的。可以說,支付寶提供的收銀、核銷、卡券管理并不在于O2O市場(chǎng),最終這一切都是為支付服務(wù)。”

  但支付寶此番能否改變現(xiàn)有的線下支付格局,仍難判斷。

  支付形式“軟硬”之爭(zhēng)

  上述支付寶內(nèi)部人士向記者表示:“線下傳統(tǒng)支付巨頭已有了多年積累,支付寶要完全復(fù)制幾乎是不可能的,所以只能增加O2O的應(yīng)用方式去實(shí)現(xiàn)。”

  此外,他還認(rèn)為,硬件支付模式的春天或許根本不會(huì)來臨,完全模仿Square在國內(nèi)并不可取。

  此番支付寶推出的軟件支付形式無疑會(huì)給當(dāng)下火熱的硬件支付陣營投下陰影。當(dāng)前,運(yùn)營商與銀聯(lián)傾向于通過NFC的方式去實(shí)現(xiàn)移動(dòng)支付,而拉卡拉等則傾向于推出隨身攜帶的“刷卡器”來搶占移動(dòng)支付市場(chǎng)。

  上述這些硬件服務(wù)均需要在用戶端與商戶之間建立封閉的NFC環(huán)境,前期投入巨大,且涉及到手機(jī)廠商、銀行、收銀設(shè)備等多個(gè)環(huán)節(jié)。

  對(duì)此,王維東認(rèn)為,NFC支付的確面臨用戶使用習(xí)慣、政策監(jiān)管、成本投入等多方面的阻礙,但是目前還處于不斷試錯(cuò)和過渡階段,到底那種支付模式最終會(huì)獲得用戶認(rèn)可,尚需市場(chǎng)和用戶的檢驗(yàn)。


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