在發(fā)生爆炸后第三天，富士康集團鴻富錦成都公司周一開始復(fù)工，不過，拋光車間仍然停止生產(chǎn)。富士康母公司臺灣鴻海精密工業(yè)股份有限公司23日還宣布，停止旗下所有大陸拋光車間生產(chǎn)，直至徹底檢查后再復(fù)工。
《第一財經(jīng)日報》記者調(diào)查了解到，發(fā)生爆炸的原因可能存在人為的疏忽，而本質(zhì)可能反映了富士康在快速擴張中管理上的漏洞和人員培訓(xùn)的薄弱。目前，事故調(diào)查組還在對事故具體原因進行調(diào)查。
拋光車間全面停工
24日，記者在鴻富錦成都公司北區(qū)廠廠區(qū)看到，發(fā)生爆炸的A5棟廠房已經(jīng)被彩條布遮擋起來，大樓周圍還搭起了架子，看來是準備維修受損廠房。而工人們已經(jīng)開始正常上班。
其拋光車間工人向記者介紹，周一開始拋光車間工人也開始按時上班，但是沒有進行生產(chǎn)。這兩天上午，公司都組織員工進行心理撫慰疏導(dǎo)，下午是自由活動，現(xiàn)在還不清楚何時能夠復(fù)工。
不僅如此，鴻富錦成都公司南區(qū)廠拋光車間工人也向記者介紹，周一開始正常上班，但是沒有進行生產(chǎn)，上班后的工作主要是對車間進行除塵清掃。
新華社消息稱，據(jù)事故聯(lián)合調(diào)查組介紹，目前事故已排除人為破壞因素，初步認定為一起拋光車間收塵風(fēng)管可燃粉塵意外爆炸引發(fā)的生產(chǎn)安全事故，具體原因正在進一步調(diào)查。
爆炸后，記者在廠區(qū)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)若干截除塵管道爆炸后的殘余。南區(qū)廠拋光車間工人們介紹，造成此次事故的原因可能是因為粉塵堵塞了增壓機的疏通管道引發(fā)爆炸。他介紹說，增壓機就是將生產(chǎn)線上的粉塵噴到除塵管道中去，而且增壓機在每個工序都將使用到。
上述兩位工人介紹，拋光車間包括挖槽、打磨等工序，“雖然戴著口罩，但是渾身都是粉塵。”這些粉塵都是通過如抽油煙機的機器進行除塵。因此每周五拋光車間都會對除塵設(shè)備進行清理。
工人們介紹，除塵清理時間為每周五晚20時30分交接班前，可能在19時30分到20時30分。不過，他們還不清楚，5月20日晚拋光車間發(fā)生爆炸時是否正在對除塵設(shè)備進行清理。
急功近利之憂
官方公布爆炸死亡數(shù)字為3名，但是沒有公布詳細名單。記者從拋光車間工人那里了解到一名叫“賴小冬”的工人死亡，他屬于拋光車間維修部門，是車間的預(yù)備干部，他的工作就包括負責(zé)除塵處理工作。
前述北區(qū)廠拋光車間的工人介紹，賴小冬是從深圳培訓(xùn)回來的。實際上，富士康成都工廠第一批員工都是在深圳進行培訓(xùn)然后返回成都的。
由于iPad的熱銷，使得訂單追著工廠走，在“民工荒”、訂單壓力大的情況下，富士康亟須擴大產(chǎn)能以滿足訂單需求，因此這批“培訓(xùn)生”實質(zhì)上也是四川支援富士康、吸引富士康落戶的一種體現(xiàn)。
去年四川通過行政力量為富士康深圳工廠輸送工人，招工任務(wù)下派到各個縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)。一位工人說，當(dāng)時他們被集中在縣廣場，縣委書記親自給他們講話，再由警車開道，10多輛車組成的車隊送到成都，然后從成都北站送到深圳。有工人稱，當(dāng)時感覺就如征兵一樣，車上還掛有 “一人進富士康，全家光榮”的條幅。
第一批員工在深圳培訓(xùn)了三個月返回成都，開始在成都工廠進行生產(chǎn)。不過，“我們第二批來的工人基本上只培訓(xùn)了兩三天就上崗了�！庇唵稳蝿�(wù)的緊迫使得富士康成都工廠來不及做規(guī)范、周全的培訓(xùn)。
前述北區(qū)廠拋光車間工人介紹，拋光車間是去年12月開始裝機器設(shè)備的，而且是邊裝機器邊生產(chǎn)，1月份將機器全部裝完。“之前我們根本不知道粉塵也可能發(fā)生爆炸，除塵這些工作都是交給較為老練熟悉一點的員工去做�！�
而南區(qū)廠拋光車間的工人認為，雖然每周五都會進行清理，但是沒有將增壓機里面清理干凈，最終導(dǎo)致爆炸發(fā)生。
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