旅游業(yè)作為我國未來重點培育的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)，是提升居民幸福感的產(chǎn)業(yè)。當(dāng)全國上下都為國民休閑提供更多便利時，鐵道部也更應(yīng)該從大局出發(fā)，完全可以與有資質(zhì)的電商合作，讓訂火車票變得更容易。
鐵道部運輸局日前發(fā)布的一則重要公告仍然在發(fā)酵，并引起了越來越多質(zhì)疑的聲音。該公告稱，www.12306.cn是直接銷售中國鐵路火車票的唯一專業(yè)網(wǎng)站，公開發(fā)售全國各次旅客列車車票，每名旅客均可直接通過該網(wǎng)站購買火車票。截止目前，鐵路部門沒有授權(quán)或委托任何其他網(wǎng)站開展火車票發(fā)售或代購業(yè)務(wù)。此外，旅客在官網(wǎng)之外的其他網(wǎng)站訂購火車票，其身份信息和資金安全，鐵路部門不承擔(dān)責(zé)任。按照國家有關(guān)規(guī)定，任何單位或個人在售票環(huán)節(jié)中不得在國家規(guī)定的票價和客票銷售服務(wù)費之外加收其他任何費用。
而就在上月底，京東商城的用戶們都還在奔走相告，京東可以訂火車票了。但“出生”一周的京東訂票，在4月初就以“出票成功率較低，影響到部分客戶體驗”的理由暫停代購火車票。與此同時，去哪兒網(wǎng)、攜程網(wǎng)、鐵友網(wǎng)等依舊在開展此業(yè)務(wù)，但去哪兒網(wǎng)與攜程網(wǎng)僅能預(yù)訂高鐵票。而實際上，這些網(wǎng)站預(yù)訂火車票，與鐵道部12306官網(wǎng)有著本質(zhì)的區(qū)別，只是代購或者代取票，收取部分跑腿費，更多的是賺人氣，并以此豐富網(wǎng)站本身的產(chǎn)品。然而這樣讓網(wǎng)友尤其是年輕人喜聞樂見的購票方式，也不能一帆風(fēng)順地進行。
火車票難買，在中國已經(jīng)不是一個新鮮的話題，除了僧多粥少這樣的理由之外，每年基本上已經(jīng)找不出來更新的理由。我們永遠(yuǎn)不知道排了幾個小時的隊后能否買到稱心如意的火車票返鄉(xiāng)，因為有人排在第一位也會被告知售罄。而現(xiàn)在我們有另外一種方式訂票，不用排隊不用擠得12306網(wǎng)站崩潰，卻被告知12306官網(wǎng)才是唯一的專業(yè)網(wǎng)站。在企業(yè)或從自身考慮或從客戶出發(fā)，間接上為購買火車票緩解壓力的時候，鐵道部運輸局的這則公告，實在讓人百思不得其解。透明購票、多渠道購票成了明知可行卻不可及的畫餅?
在中國，火車票一票難求更多體現(xiàn)在春運前后，以及寒暑假和部分節(jié)假日，其余時間基本上都比較容易購買到火車票，不用擔(dān)心票量問題。尤其是高鐵票，基本上可以做到隨買隨有隨到隨走。目前歐洲、日本等地，不僅可以實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)購票，他們還把生意做到了國內(nèi)，在國內(nèi)部分網(wǎng)站，可以預(yù)訂到歐洲、日本、韓國的火車票，尤其是歐洲高鐵，基本每年都會來到中國做推廣。當(dāng)我們在家門口都已經(jīng)能夠買到了歐洲的火車票，卻無法多途徑輕松買到自家的火車票時，這是匪夷所思到什么程度的事情?任何借口都不能搪塞過去。
更多人把火車票與春運聯(lián)系起來，而忽視了其在旅游出行中的重要作用。旅游出行不能離開交通工具，雖然時下長途坐飛機、短途坐大巴是主流，但是火車在降低交通成本上具有很大的優(yōu)勢，還有很多人希望能夠省錢出游。而現(xiàn)在時興的高鐵游，就是因為購票的問題，發(fā)展還相對緩慢。一位專家獲悉鐵道部運輸局這則公告后在微博上表示，(這是)典型政府主導(dǎo)并保護封閉式壟斷，不利于國民旅游福祉和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。旅游業(yè)作為我國未來重點培育的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)，是提升居民幸福感的產(chǎn)業(yè)，當(dāng)全國上下都為國民休閑提供更多便利時，鐵道部也更應(yīng)該從大局出發(fā)，完全可以與有資質(zhì)的電商合作，讓訂火車票變得更容易。
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本文標(biāo)題：為民便利 火車票為何不能給電商代購？
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