2011年中央空調國內市場規模達420億;2011年僅上半年我國中央空調市場規模就已達到300億元，同比增長40%以上。空調制冷大市場專家認為，在未來三至五年內，國內中央空調整體市場需求平均增幅將超過30%。這樣一個巨大的并且還在高速增長的市場，注定是商家的必爭之地。
一直以來，外資品牌在國內中央空調市場占據著大部分的市場份額，本土品牌長期處于劣勢。據制冷快報記者了解，歸結原因，無非是外資品牌有著強大的品牌拉力跟先進技術。而本土品牌則專注于渠道建設，在一定時期內，優勢無法凸顯。通過多年的市場運作，兩種路線的優劣逐漸顯現出來。外資品牌盡管在品牌拉力上十分強勢，但價格昂貴。國內消費者越來越理性，在中央空調的選擇上更加注重其性價比。
2011冷年的硝煙還未散去，2012新冷年的戰局就已展開。在生存壓力的推動及利益的驅動下，無論上一局戰績如何，也不論是國產品牌還是外資品牌，都紛紛或擴大產能、或進行市場細分，又或者兼而有之，都想要在這個大市場里多分得一杯羹，在激烈的競爭中國內中央空調市場的新局面漸漸浮出水面。
在傳統領域內的競爭已經無法滿足中央空調企業對于銷量增長的預期，開發新市場成為行業共識。“軌道交通”是上半年中央空調行業最熱的詞匯，美的、格力、海爾等國內一線中央空調品牌接二連三的中標，使得軌道交通領域成為本土中央空調企業成長的一片沃土。瞄準這些經濟發展帶來的機遇，近年來格力、美的、海爾中央空調紛紛進入軌道交通、房地產、通信、醫療衛生等工程項目，在商用空調市場大有作為。
目前綜合來看，國際國內的發展環境為我國中央空調行業的發展帶來了眾多挑戰與機遇。經濟全面加速發展將拉動行業的發展。隨著全面建設小康富裕社會的推進、城鎮化建設進程的加快、推進西部大開發和振興東北老工業基地等一系列方針政策的推動下，以及工業生產的發展、農業生產的提升、商業貿易的繁榮都為空調行業提供了廣闊的發展空間。
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本文標題：中央空調：“軌道交通”成發展沃土
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