“我以為是叫iPad 3呢，我們之前一直這么叫它。”李奇(化名)看著網上新版iPad的發布，有些得意又有些擔憂。作為深圳龍華富士康工廠的一名工人，他參與過iPad 2和此次New iPad的生產。
他所擔心的是iPad的銷量，如果銷量上不去，自己可能又會被派去支援蘋果手機生產。他接受《第一財經日報》采訪時表示，就在發布前的一天，他們的生產線每小時能夠量產150臺New iPad。目前，每周休一天，而之前做iPhone 4S時，幾乎每個月只能休息一兩天，經常加班到晚上8點。而進入3月份后，他和工友們已休了3天假。對此，他覺得心里有些不踏實。
在富士康龍華廠區，李奇所在的廠區有iPad組裝段、測試段，而他每天的工作就是把手上的一些按鍵、排線按照凹槽的位置組裝好，“除了我所在的這一層，還有幾棟都在生產New iPad，每一層的工人分工有些不同，有負責組裝的，包裝的，還有負責倉庫的。”
“New iPad”是今年年初的時候開始量產的，最初每條產線一個班，也就是10小時內產量在1000臺以內，但春節后產量逐漸提高到現在的每小時150臺。”李奇每周6天工作，1天放假休息，最近每月大約加班80個小時。他的底薪已經從入職時的900元調為2350元，加上加班的錢，每個月稅后可以拿到3500元。
在李奇看來，New iPad和原來做過的iPad 2差不多，至少外觀看起來是這樣，但功能會強大些。“比較一下兩代產品在流水線的工站設置，現在的有30多個，原來根本沒有那么多。” 通常，一個工站代表著一個既定動作組裝連接器或者組裝齒輪。
他告訴記者，iPad生產線管理嚴格，穿靜電衣，過安檢門，檢查程序比其他事業部多了不少，上班的時候規定不能講話，更不允許偷懶。“但比起iPhone 4S的生產，那算是輕松多了。”
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