（圖為：盛拓傳媒CEO秦致）
DoNews 3月30日動(dòng)靜 在秦致的字典里，“創(chuàng)頤魅者”是這樣一群人：有設(shè)法，很執(zhí)著，往好了說(shuō)是有理想，往壞了說(shuō)是偏執(zhí)，可是只有足夠執(zhí)著才能夠成功。
自2005年選擇回國(guó)工作，年夜插手265到入主汽車(chē)之家，秦致在互聯(lián)網(wǎng)規(guī)模開(kāi)創(chuàng)自己的事業(yè)。分歧之處是265的時(shí)辰秦致更多在試探本土互聯(lián)網(wǎng)財(cái)富的特點(diǎn)，目睹了一個(gè)網(wǎng)址站的快速增添；而進(jìn)入汽車(chē)之家后，秦致成為企業(yè)的“掌舵者”，親歷了企業(yè)年夜掙扎在死活邊緣、進(jìn)入正常運(yùn)行軌道到跳躍式增添，“我們不竭在接管挑戰(zhàn)，就像看到前面有一個(gè)山頭爬曩昔了，回頭一看雖然是做的挺好，可是下面還有一個(gè)更高的山頭要去攀緣”。
秦致將創(chuàng)業(yè)例如為設(shè)計(jì)作品，“世界500強(qiáng)的公司永遠(yuǎn)是一個(gè)蘿卜一個(gè)坑，你的價(jià)值就是做一顆螺絲釘，假如你但愿完全改變IBM公司的薪酬系統(tǒng)，別人必然會(huì)說(shuō)你瘋了；可是在汽車(chē)之家，我可以去規(guī)劃、設(shè)計(jì)它的成長(zhǎng)路徑，要讓這作品有人喜歡和賞識(shí)，焦點(diǎn)就是要與用戶(hù)連結(jié)最短的距離，要持續(xù)、瘋狂地去知足用戶(hù)的需求”。
秦致認(rèn)為，在互聯(lián)網(wǎng)規(guī)模中沒(méi)有什么營(yíng)業(yè)是只有你能做別人不能做的，所以自己只能做的更好，跟著用戶(hù)需求走就是不貳法例。
剛年夜美國(guó)回來(lái)的時(shí)辰，秦致在265完成了本土化的過(guò)程，“那時(shí)一點(diǎn)都不懂中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)，你若是問(wèn)我美國(guó)互聯(lián)網(wǎng)成長(zhǎng)趨向我還可以說(shuō)出一二三，可是在中國(guó)市排場(chǎng)前我基秘聞當(dāng)于一個(gè)瞎子，因?yàn)榍樾巍④墑t和文化都變了。經(jīng)由過(guò)程結(jié)識(shí)蔡文勝”，秦致年夜265這個(gè)網(wǎng)址站簡(jiǎn)單的運(yùn)營(yíng)模式中摸清了不少門(mén)道，年夜國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)情形、推廣體例到產(chǎn)物運(yùn)營(yíng)，都打下了一個(gè)不錯(cuò)的基本。
2009年秦致在插手汽車(chē)之家后，一向就想著怎么瘋狂知足用戶(hù)的需求，“良多時(shí)辰都是用戶(hù)轉(zhuǎn)變地快，我們追不上”。秦致回憶，在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)網(wǎng)站都還勾留在發(fā)布資訊的階段時(shí)，汽車(chē)之家第一個(gè)采用了"庫(kù)"的概念去整合信息，并惹人級(jí)別概念來(lái)區(qū)分分歧的汽車(chē)，搭建論壇便操作戶(hù)互犢?字享，"第一階段我們知足了用戶(hù)選車(chē)的需要"。
但消費(fèi)者選完車(chē)后還要買(mǎi)車(chē)、用車(chē)，“在買(mǎi)車(chē)環(huán)節(jié)我們成立了經(jīng)銷(xiāo)商平臺(tái)，讓用戶(hù)能夠找到所需車(chē)輛對(duì)應(yīng)的經(jīng)銷(xiāo)商；在用車(chē)環(huán)節(jié)上線了汽車(chē)商城；在隨后的車(chē)輛置換環(huán)節(jié)，還有二手車(chē)之家（原車(chē)168）來(lái)匹配用戶(hù)需求”。
秦致透露今年汽車(chē)之家還會(huì)繼續(xù)環(huán)繞“買(mǎi)車(chē)”和“用車(chē)”來(lái)開(kāi)展?fàn)I業(yè)。
稀有據(jù)顯示，截止2011年尾中國(guó)私人車(chē)的保有量已經(jīng)跨越8000萬(wàn)輛，平均每名車(chē)主一年在汽車(chē)上的破耗開(kāi)銷(xiāo)（搜羅汽車(chē)保險(xiǎn)、洗車(chē)資、汽車(chē)調(diào)養(yǎng)費(fèi)等）跨越5000元,但用戶(hù)現(xiàn)實(shí)膳縵慊有獲得透明的信息，“你在做汽車(chē)調(diào)養(yǎng)的時(shí)辰，4S店會(huì)收工時(shí)費(fèi)，良多車(chē)主不知道這個(gè)費(fèi)用是干嘛的，汽車(chē)之家首先會(huì)針對(duì)這些細(xì)節(jié)為用戶(hù)供給正確的信息；其次已經(jīng)上線的汽車(chē)用品商城會(huì)參照B2B2C的模式，惹人更多經(jīng)由認(rèn)證的正品經(jīng)銷(xiāo)商，成立起溝通機(jī)制，讓車(chē)主可以安心采辦噴香水、座套等汽車(chē)周邊用品。”
秦致認(rèn)為，不竭跟年夜用戶(hù)的轉(zhuǎn)變就可以把處事做的更好，在不竭改良的過(guò)程中，移動(dòng)化和高效打點(diǎn)也將成為關(guān)頭詞。“我們?cè)谝苿?dòng)方面有了一個(gè)斗勁完整的產(chǎn)物打算，今朝我們已經(jīng)在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)容方面獲得了最多的用戶(hù)，之后還會(huì)按照用戶(hù)使用智能終端的特點(diǎn)來(lái)進(jìn)行相關(guān)應(yīng)用產(chǎn)物進(jìn)級(jí)。而年夜此吐矣閩角度來(lái)看，公司快速地成長(zhǎng)與整合，給員工提出了高要求，今朝我們?nèi)侨肆四暌沽看螯c(diǎn)人員，對(duì)原有的主干員工進(jìn)行了培訓(xùn)晉升，這樣才可以與企業(yè)成長(zhǎng)的節(jié)奏相符”。
不久前，秦致讀完了Zappos創(chuàng)始人謝家華著述的《三雙鞋》，進(jìn)一步熟悉到公司在為股東裝早回報(bào)之外，還要讓員工歡愉、對(duì)勁，而且締造社會(huì)價(jià)值，“因?yàn)闆](méi)有依靠太多外力，公司員工都很有危機(jī)感，巨匠工作強(qiáng)度都很年夜；但讀完《三雙鞋》之后我年夜白只有真心熱愛(ài)這件工作，感受到自身的價(jià)值，才會(huì)有更年夜的動(dòng)力，今年我們會(huì)更多往這個(gè)標(biāo)的目的來(lái)走”。（完）
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