阿里巴巴集團(tuán)旗下B2C平臺(tái)天貓與國(guó)內(nèi)九大快遞公司達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同打造電商社會(huì)化物流新標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)電商物流服務(wù)全面升級(jí)。
上述公司包括EMS，順豐、申通、圓通、中通、韻達(dá)、宅急送、百世匯通、海航天天，基本上全面涵蓋了國(guó)內(nèi)物流的一線陣營(yíng)。
九大快遞公司將針對(duì)天貓平臺(tái)定制多項(xiàng)專屬服務(wù)，包括即日起開通超過5000多條城市間線路的“次日達(dá)”與“1—3日限時(shí)達(dá)”服務(wù)。未來(lái)還將陸續(xù)開通快捷貨到付款，晚間配送、預(yù)約時(shí)間、上門退換貨，消費(fèi)者自提等服務(wù)。
同時(shí)，天貓還將與九家快遞企業(yè)實(shí)現(xiàn)全方位的物流數(shù)據(jù)分享，雙方將共享快遞物流資源分布、物流作業(yè)狀態(tài)等數(shù)據(jù)，幫助快遞企業(yè)全面提升運(yùn)營(yíng)、服務(wù)及資源分配能力。
天貓總裁張勇表示，此次天貓與快遞行業(yè)眾多重量級(jí)企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作，能為網(wǎng)購(gòu)用戶提供更多確定的有保障的物流服務(wù)。亦希望通過天貓開放平臺(tái)模式能讓包括物流在內(nèi)的更多第三方服務(wù)商分享到電商高速發(fā)展的市場(chǎng)機(jī)會(huì)，并推動(dòng)電商行業(yè)的物流保障體系成型。
中國(guó)快遞協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)達(dá)瓦表示，“這是快遞和電商兩個(gè)行業(yè)摸索社會(huì)化物流服務(wù)新模式的嘗試。”他認(rèn)為，今年5月1日，快遞服務(wù)新國(guó)標(biāo)實(shí)施，緊接著在中國(guó)郵政總局、快遞協(xié)會(huì)的支持下，天貓與九大快遞公司共同達(dá)成了這次戰(zhàn)略合作。這將促進(jìn)快遞和電商兩個(gè)行業(yè)充分利用社會(huì)化資源，緊密結(jié)合，打造全新的社會(huì)性、綜合性、快捷性的三位一體社會(huì)化物流平臺(tái)。
電商物流服務(wù)全面升級(jí)
此次合作中，中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司(EMS)首次對(duì)網(wǎng)購(gòu)做出服務(wù)承諾——EMS即日起在天貓啟動(dòng)次日送達(dá)服務(wù)，覆蓋全國(guó)73個(gè)主要城市、1400多條線路，總長(zhǎng)度超過40萬(wàn)公里。除打通北上廣地區(qū)，而且在部分二三線城市實(shí)現(xiàn)了點(diǎn)對(duì)點(diǎn)投遞，次日達(dá)不再是北上廣一線城市的專利。
而圓通、韻達(dá)、中通三大公司也針對(duì)天貓平臺(tái)推出累計(jì)覆蓋82個(gè)城市、近4000條快遞線路的承諾時(shí)效服務(wù)。承諾在相應(yīng)城市1—3天內(nèi)送達(dá)。如果出現(xiàn)延期送達(dá)，消費(fèi)者可以獲得時(shí)效未履行的快遞費(fèi)賠償5-10元。同時(shí)，各公司各線路均按照之前標(biāo)準(zhǔn)快遞價(jià)格均不會(huì)由此上漲。
幾方達(dá)成的戰(zhàn)略合作約定，帶有承諾服務(wù)標(biāo)識(shí)的天貓快件，較其他普通快件在快遞公司會(huì)享受優(yōu)先進(jìn)倉(cāng)、優(yōu)先分揀、優(yōu)先運(yùn)輸、優(yōu)先派送、優(yōu)先售后的優(yōu)先服務(wù)。
此外，順豐、申通、宅急送、百世匯通、海航天天等公司也將根據(jù)戰(zhàn)略合作，陸續(xù)在天貓合作物流平臺(tái)上推出自己的特色快遞產(chǎn)品，諸如快捷貨到付款，晚間配送、預(yù)約時(shí)間、上門退換貨、消費(fèi)者自提等服務(wù)。
天貓方面還表示，天貓將與物流合作伙伴開放相關(guān)信息接口，進(jìn)行數(shù)據(jù)共享，開發(fā)電子商務(wù)快遞業(yè)務(wù)預(yù)警雷達(dá)，天貓物流指數(shù)等產(chǎn)品，將網(wǎng)絡(luò)零售信息，結(jié)合快遞公司營(yíng)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)情況等信息與供物流企業(yè)、平臺(tái)B2C商家和消費(fèi)者分享。通過數(shù)據(jù)分享，快遞公司能實(shí)時(shí)知曉天貓上消費(fèi)者使用其快遞情況，而快遞公司快件攬收和配送情況，會(huì)及時(shí)短信通知消費(fèi)者和商家。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，天貓此時(shí)與快遞企業(yè)深化合作打造電商社會(huì)化物流新標(biāo)準(zhǔn)，既迎合了落實(shí)快遞新國(guó)標(biāo)的快遞企業(yè)需求，同時(shí)也能更好的應(yīng)對(duì)目前網(wǎng)購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)新形勢(shì)下的挑戰(zhàn)。
艾瑞數(shù)據(jù)顯示，從去年起用戶選擇網(wǎng)購(gòu)的首要因素中，價(jià)格的占比較2010年已有所下降，而物流等服務(wù)的影響增長(zhǎng)6.4個(gè)百分點(diǎn)達(dá)25.7%。艾瑞咨詢分析師丁佳琪認(rèn)為：“未來(lái)電商主要競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)必然在于服務(wù)，是價(jià)格戰(zhàn)的出口。”
開放平臺(tái)打造社會(huì)化物流新標(biāo)準(zhǔn)
天貓總裁張勇認(rèn)為，天貓要打造開放的B2C平臺(tái)，構(gòu)建一個(gè)由品牌商、供貨商、零售商及包括物流商在內(nèi)的各類第三方服務(wù)提供商進(jìn)行分工協(xié)作、共同為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)商品和服務(wù)的B2C生態(tài)體系。“對(duì)于B2C產(chǎn)業(yè)鏈上包括物流在內(nèi)各個(gè)環(huán)節(jié)，天貓不會(huì)大包大攬地做所有事情。對(duì)于快遞物流，天貓更將充分發(fā)揮平臺(tái)影響力和資源整合及調(diào)動(dòng)能力，促進(jìn)社會(huì)化快遞物流資源分工協(xié)作更加優(yōu)化，推動(dòng)構(gòu)建全鏈條式電商物流體系”。
實(shí)際上，阿里巴巴集團(tuán)及天貓一直以來(lái)堅(jiān)持開放平臺(tái)的理念，帶動(dòng)了整個(gè)快遞行業(yè)近幾年來(lái)的高速發(fā)展。此次天貓與九大快遞公司達(dá)成戰(zhàn)略合作，是因提升用戶購(gòu)物體驗(yàn)而來(lái)，但另外一個(gè)角度也是天貓與快遞企業(yè)共同打造了物流行業(yè)在電商領(lǐng)域的新標(biāo)準(zhǔn)。
中通速遞董事長(zhǎng)賴梅松認(rèn)為：“天貓、淘寶選擇社會(huì)化物流是非常智慧的，社會(huì)分工與專業(yè)分工這是一種常識(shí)，尊重常識(shí)是一種理性行為。”他表示，“此次與天貓達(dá)成戰(zhàn)略合作，不僅能為消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)迅速的限時(shí)遞送服務(wù)，還能促進(jìn)中通網(wǎng)絡(luò)自身的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化發(fā)展。
分析人士認(rèn)為，此次天貓與快遞行業(yè)重量級(jí)選手的戰(zhàn)略合作，一方面是天貓?jiān)谔嵘锪骷胺⻊?wù)品質(zhì)方面戰(zhàn)略布局的一個(gè)重要措施。另一方面也推動(dòng)了整個(gè)電商物流升級(jí)，將對(duì)未來(lái)快遞行業(yè)和電子商務(wù)行業(yè)的格局，產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。無(wú)論是物流企業(yè)還是電商企業(yè)，跟不上行業(yè)步伐的競(jìng)爭(zhēng)者，將被逐漸淘汰。
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