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漢鑫科技10月8日路演:車路協(xié)同智慧交通和企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型雙箭齊發(fā)把握歷史機(jī)遇

作者: 來(lái)源: 2021-10-08 08:59:58 閱讀 我要評(píng)論 直達(dá)商品

10月8日,北交所設(shè)立后山東省首家精選層過(guò)會(huì)企業(yè)漢鑫科技(837092)將進(jìn)行網(wǎng)上路演。

漢鑫科技計(jì)劃公開(kāi)發(fā)行股票不超過(guò)1012萬(wàn)股,募資約1.6億元,主要用于車路協(xié)同智慧交通領(lǐng)域和企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新與業(yè)務(wù)開(kāi)拓。

為什么公司以車路協(xié)同智慧交通和企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)域?yàn)槲磥?lái)發(fā)展方向?這個(gè)關(guān)乎公司投資價(jià)值的關(guān)鍵問(wèn)題需要投資者深入分析。


車路協(xié)同智慧交通:前瞻布局未來(lái)10年新增長(zhǎng)極

公開(kāi)發(fā)行說(shuō)明書(shū)顯示,漢鑫科技成立于2001年,2016年掛牌新三板。公司是信息系統(tǒng)集成的解決方案提供商,致力于為政府、企事業(yè)單位客戶提供信息系統(tǒng)解決方案及相關(guān)服務(wù)。公司作為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),獲得山東省“專精特新”中小企業(yè)、山東省瞪羚企業(yè)、2020 中國(guó)隱形獨(dú)角獸 500 強(qiáng)等榮譽(yù)稱號(hào)。

漢鑫科技本次在北交所上市募集資金中將有4200萬(wàn)元投入車路協(xié)同相關(guān)技術(shù)研發(fā)。

公司認(rèn)為,未來(lái)10年,數(shù)字經(jīng)濟(jì)將成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的新標(biāo)簽。其中,依托智能汽車、自動(dòng)駕駛和車路協(xié)同技術(shù)的智慧交通作為新基建中的重要信息基礎(chǔ)設(shè)施,將智慧的理念功能內(nèi)化至城市交通建設(shè)方面,有利于實(shí)現(xiàn)持續(xù)繁榮的數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展。因此,預(yù)計(jì)未來(lái)10年內(nèi),我國(guó)車路協(xié)同產(chǎn)業(yè)將具有較大的發(fā)展空間。

由于車路協(xié)同可有效提高國(guó)家交通智能管控效率,達(dá)到節(jié)能減排目的(可降低10%-15%的油耗),因而中國(guó)政府在2018-2021年集中發(fā)布了多個(gè)車聯(lián)網(wǎng)和車路協(xié)同相關(guān)政策,進(jìn)一步完善車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、推動(dòng)智慧公路示范項(xiàng)目和車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)的試點(diǎn)應(yīng)用。

截至2018年底,我國(guó)高速公路里程數(shù)14.26萬(wàn)公里。假設(shè)初期十分之一的高速改造為智慧高速,按照4.06億/公里的投資成本測(cè)算對(duì)應(yīng)的投資需求將高達(dá)57.9萬(wàn)億元。截至2020年年底,山東省高速公路里程已突破7000公里,預(yù)計(jì)僅智慧高速領(lǐng)域的基礎(chǔ)建設(shè)的市場(chǎng)容量就可以達(dá)到將近2.84萬(wàn)億元。

初步測(cè)算到2030年,中國(guó)公路里程將達(dá)到615萬(wàn)公里,汽車保有量將達(dá)到3.8億輛。預(yù)計(jì)到2025年,對(duì)應(yīng)的中國(guó)車路協(xié)同主要IT設(shè)備(路側(cè)設(shè)備、車載設(shè)備、高精地圖、邊緣計(jì)算單元)累計(jì)投資規(guī)模為912億元,到2030年,車路協(xié)同主要IT設(shè)備累計(jì)投資規(guī)模將達(dá)到2,834億元。

數(shù)據(jù)可見(jiàn),未來(lái)10年車路協(xié)同智慧交通的市場(chǎng)空間極為巨大,不容錯(cuò)過(guò)。

車路協(xié)同技術(shù)(C-V2X)的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈包含了通信芯片、通信模組、終端與設(shè)備、運(yùn)營(yíng)與服務(wù)等多方面。

根據(jù)《C-V2X產(chǎn)業(yè)化路徑和時(shí)間表研究白皮書(shū)》的研究顯示,在政策推動(dòng)及示范項(xiàng)目擴(kuò)大背景下2020年中國(guó)將進(jìn)入C-V2X的產(chǎn)業(yè)化時(shí)代,到2025年,C-V2X的新車搭載率將達(dá)到50%。

2025年之后為產(chǎn)業(yè)化部署的高速發(fā)展期,該階段將逐步實(shí)現(xiàn)C-V2X全國(guó)覆蓋,搭建全國(guó)范圍內(nèi)的管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)跨行業(yè)數(shù)據(jù)共享以及車輛協(xié)同服務(wù)多元化。

實(shí)際上,漢鑫科技管理層早就以高度前瞻的戰(zhàn)略眼光在車路協(xié)同智慧交通領(lǐng)域進(jìn)行了產(chǎn)業(yè)布局。

車路協(xié)同管理及服務(wù)平臺(tái)的研發(fā)工作早已陸續(xù)展開(kāi),例如2019年及2020年投入的“車路協(xié)同系統(tǒng)仿真測(cè)試平臺(tái)構(gòu)建”及“車路協(xié)同技術(shù)的應(yīng)用研究與開(kāi)發(fā)”項(xiàng)目。

從2018到2021年一季度,公司在車路協(xié)同領(lǐng)域持續(xù)研發(fā)投入金額分別達(dá)172.11萬(wàn)元、244.41萬(wàn)元、553.85萬(wàn)元和126.07萬(wàn)元。

同時(shí),公司還在智慧交通車路協(xié)同領(lǐng)域積極與國(guó)內(nèi)知名高校和企業(yè)進(jìn)行高科技研發(fā)合作,例如,公司與上海交通大學(xué)、煙臺(tái)大學(xué)共同承接省級(jí)重點(diǎn)科研項(xiàng)目。公司車路協(xié)同智慧交通平臺(tái)列入2019年度山東省重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃,“智能網(wǎng)聯(lián)汽車大數(shù)據(jù)安全在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”入選山東半島國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)“藍(lán)色匯智雙百人才項(xiàng)目”。

引人關(guān)注的是,公司作為“智能制造-車聯(lián)網(wǎng)”獨(dú)立軟件供應(yīng)商加入了華為技術(shù)有限公司解決方案伙伴計(jì)劃,通過(guò)2021年華為認(rèn)證級(jí)ISV伙伴審核并取得證書(shū)。

目前,公司在車路協(xié)同領(lǐng)域已形成了車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)安全在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)V1.0、智能網(wǎng)聯(lián)汽車云控平臺(tái)V1.02項(xiàng)軟件著作權(quán),技術(shù)儲(chǔ)備雄厚。

公司智慧交通管理平臺(tái)產(chǎn)品已趨成熟,該產(chǎn)品以聰明的車+智慧的路為方向,基于C-V2X車聯(lián)網(wǎng)無(wú)線通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建車路協(xié)同管理及服務(wù)平臺(tái),平臺(tái)應(yīng)用涵蓋駕駛安全、交通效率、信息服務(wù)三大類,包括前向碰撞預(yù)警、緊急制動(dòng)預(yù)警等十七個(gè)典型應(yīng)用。


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