9月5日，美國(guó)聯(lián)合包裹服務(wù)公司（UPS）發(fā)布公告稱，其對(duì)歐洲第二大快遞服務(wù)公司荷蘭TNTExpress NV（TNT）的收購(gòu)將于2013年年初完成，原因是歐盟委員會(huì)要求TNT收購(gòu)審查期延長(zhǎng)10個(gè)工作日。此前，歐盟反壟斷監(jiān)管部門稱裁決截止日期將為12月12日。
搶奪歐洲版圖
今年3月19日， UPS和TNT聯(lián)合發(fā)布聲明，宣布UPS將以每股9.5歐元的價(jià)格收購(gòu)TNT，收購(gòu)價(jià)格接近51.6億歐元（約合67.7億美元）。隨后，7月21日，歐盟委員會(huì)宣布將對(duì)UPS的收購(gòu)計(jì)劃展開深入調(diào)查，該機(jī)構(gòu)稱擔(dān)心合并后的公司將占據(jù)非常大的市場(chǎng)份額。
2010年，UPS占?xì)W洲快遞包裹市場(chǎng)7.7%的份額，TNT占9.6%，兩者業(yè)務(wù)之和將直接威脅到歐洲最大的快遞公司德國(guó)DHL所控制17.6%的市場(chǎng)份額。
并購(gòu)?fù)瓿珊螅琔PS將極大地拓展其在歐洲，尤其是英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)和荷蘭的市場(chǎng)份額，集團(tuán)來(lái)自美國(guó)以外地區(qū)的收入比例也將由如今的26%提升至36%。這將進(jìn)一步鞏固UPS全球物流龍頭企業(yè)的地位。
而且，TNT只是UPS試圖領(lǐng)跑歐洲的其中一步。據(jù)《投資者報(bào)》記者了解，除TNT外，UPS已在歐洲陸續(xù)展開了一系列并購(gòu)。2012年2月，UPS宣布收購(gòu)比利時(shí)電子商務(wù)公司——位于布魯塞爾的Kiala。而在此前的2011年12月，UPS收購(gòu)了意大利制藥公司的物流企業(yè)Pieffe Group，以加強(qiáng)其在南北美洲、歐洲以及亞洲的地位。
對(duì)于延長(zhǎng)審查時(shí)間，UPS新聞發(fā)言人Norman Black表示，“這是非常大的一次并購(gòu)，委員會(huì)針對(duì)如此大的并購(gòu)延長(zhǎng)審查期限，非常正常。”
中國(guó)市場(chǎng)面臨裁員
當(dāng)3月UPS收購(gòu)TNT聲明一出，業(yè)界普遍對(duì)TNT在華全資擁有的公路運(yùn)輸企業(yè)——天地華宇未來(lái)的走向擔(dān)憂。而內(nèi)部員工更是因“全球2萬(wàn)裁員計(jì)劃”而惶恐。
據(jù)此前荷蘭媒體報(bào)道，TNT首席執(zhí)行長(zhǎng)Marie-Christine Lombard公開表示，UPS收購(gòu)該公司的交易可能導(dǎo)致兩家公司最多裁員2萬(wàn)人。根據(jù)雙方的收購(gòu)協(xié)議，兩家公司將均攤裁員人數(shù)，而TNT目前的員工總數(shù)為7.7萬(wàn)人。
一位天地華宇的員工在接受《投資者報(bào)》記者采訪時(shí)稱，“公司暫時(shí)沒(méi)太大動(dòng)靜，工作一切照舊。”
“TNT在荷蘭面臨的問(wèn)題之一便是巨大的人力成本，加之龐大的養(yǎng)老金壓力。相比較強(qiáng)硬的荷蘭工會(huì)，在中國(guó)推出裁員計(jì)劃可能會(huì)較簡(jiǎn)單。”上述員工這樣認(rèn)為。
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本文標(biāo)題：外企快遞UPS搶奪歐洲版圖 收購(gòu)TNT推至明年
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