據悉，電咖汽車已于近日完成20億元人民幣Pre-A輪融資，本輪投資方包括汽車產業引導基金、專業投資機構及汽車產業鏈上下游資本。
此外，電咖內部人士透露，公司已啟動A輪融資，該輪融資主要用于電咖汽車加速新產品研發、生產基地建設、高端品牌推出及科技人才引進等。引入更多資金后，電咖這家新造車企業將擁有更充足的發展動力。
2015年，電咖汽車成立，總部位于浙江紹興。兩年后推出了首款產品EV10，由東南汽車進行生產。2017年，電咖完成5億元的天使輪融資，出資方涉及汽車產業鏈上下游資本及專業投資機構。
2018年4月3日，總投資55億元、年產18萬輛的電咖汽車工業4.0智能工廠破土動工，該基地擬建沖壓、車身、涂裝、總裝車間及試車跑道，以及能源中心、變電站、物流倉庫等相關配套設施，制造工藝、生產質量以及工廠的自動化和信息化等，將全面對標德系制造標準，該基地預計2019年下半年投產。
不久前，電咖汽車與泉州開發區管委會、西虎汽車工業有限公司簽署合作協議，確定電咖旗下總投資約33億元的純電動SUV生產項目落戶泉州。該項目將分兩期建設，一期項目規劃2019年年底投產，預計全部建成達產后年產能可達6萬輛。電咖汽車首席制造官劉巖透露，該款計劃中的純電動SUV產品，綜合工況續航里程可達500km。
據了解，電咖汽車已完成對西虎汽車的重組和控股，并由此獲取西虎汽車的SUV生產資質。
2018年7月3日，新浪汽車前副總編輯、奇瑞汽車營銷公司前執行副總經理趙煥與電咖簽約，任職電咖副總裁分管公關傳播和互動化數字營銷。趙煥的加入，讓低調的電咖獲得了更多的關注。
關于本輪融資的具體投資方，獵云網聯系電咖相關負責人，截至發稿尚未回復。
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