最近，美國電商巨頭亞馬遜似乎又重新啟動(dòng)了自己在印度市場(chǎng)上的投資和發(fā)展規(guī)劃。
據(jù)印度數(shù)字保險(xiǎn)初創(chuàng)企業(yè)Acko證實(shí)，亞馬遜已經(jīng)領(lǐng)投了自家公司最新一輪的1200萬美元融資。除了亞馬遜，其他投資方包括，私募股權(quán)公司ChrysCapital創(chuàng)始人Ashish Dhawan以及Catamaran Ventures公司現(xiàn)有投資方。此輪融資完成后，Acko融資總額為4200萬美元。
其實(shí)，在此次投資Acko之前，亞馬遜還在上個(gè)月投資了信貸初創(chuàng)企業(yè)Capital Float。
Acko成立于2016年，創(chuàng)始人為Varun Dua，是保險(xiǎn)比價(jià)網(wǎng)站Coverfox的聯(lián)合創(chuàng)始人之一。借助Acko，Dua能夠進(jìn)一步將保險(xiǎn)業(yè)務(wù)與數(shù)字網(wǎng)絡(luò)結(jié)合起來。目前，在印度，這一市場(chǎng)能夠創(chuàng)造出來的價(jià)值總額達(dá)到100億美元。具體說來，Acko會(huì)利用印度國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展進(jìn)步所帶來的便利，進(jìn)一步普及保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，為廣大民眾提供更加多元化的保險(xiǎn)服務(wù)及周邊產(chǎn)品。
去年，Acko迎來了開門紅，順利從投資方手中拿到了3000萬美元的資金。當(dāng)時(shí)，它甚至連提供保險(xiǎn)服務(wù)和產(chǎn)品的許可都沒有，直到后來的九月才拿到�，F(xiàn)如今，Acko提供的服務(wù)覆蓋了汽車保險(xiǎn)等傳統(tǒng)領(lǐng)域，同時(shí)也涉足了互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)這一新興領(lǐng)域。而這一次之所以能夠吸引到亞馬遜的投資，也正是因?yàn)樗诨ヂ?lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)這一塊的表現(xiàn)。
在發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的過程中，Acko已經(jīng)與很多知名公司達(dá)成了伙伴合作關(guān)系，包括電商企業(yè)、共享出行企業(yè)以及旅游網(wǎng)站等等。今年四月，Acko針對(duì)印度共享出行公司Ola推出了乘客保險(xiǎn)。一旦出現(xiàn)什么事故，理賠流程均能借助Ola的應(yīng)用程序來完成，于用戶來說非常方便。
至于推出這項(xiàng)服務(wù)的初衷，Dua在接受采訪時(shí)表示：“我們從用戶的使用行為習(xí)慣中了解到，一旦出現(xiàn)什么問題，他們更加傾向于聯(lián)系Ola，而非保險(xiǎn)公司。因此，我們就希望能夠提供這樣一種較為方便的服務(wù)，為他們提供體驗(yàn)流暢的綜合服務(wù)。”到目前為止，它的服務(wù)已經(jīng)覆蓋了Ola超過1000萬次的乘客出行。
接下來，Acko會(huì)在電子商務(wù)方面與亞馬遜尋求一些潛在合作。當(dāng)然，雙方并不是受限與限制關(guān)系，因?yàn)閬嗰R遜還是希望Acko能夠?qū)崿F(xiàn)獨(dú)立自主發(fā)展。
雖然亞馬遜非�？粗赜《仁袌�(chǎng)，但到目前為止所投資的初創(chuàng)企業(yè)還不到六家，比如家政公司HouseJoy、金融產(chǎn)品比價(jià)平臺(tái)BankBazaar以及禮品卡供應(yīng)商QwikCilver等等。之前的最新一筆投資在2016年，是支付平臺(tái)Emvantage。所以說，這一次投資Capital Float和Acko，表明亞馬遜已經(jīng)重新開始鞏固自己在印度市場(chǎng)上的地位。
Dua透露，公司計(jì)劃在明年完成一輪全新融資，作為籌措資金使用。要知道，對(duì)于一家保險(xiǎn)公司來說，籌措資金有著相當(dāng)重要的作用。同時(shí)，公司還將會(huì)在接下來的三年中，穩(wěn)步推進(jìn)自己的發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。
當(dāng)然，想要在印度國內(nèi)提供保險(xiǎn)服務(wù)和產(chǎn)品，必定少不了與當(dāng)局監(jiān)管機(jī)構(gòu)的合作。用Dua的話說：“我們還是希望能夠與監(jiān)管機(jī)構(gòu)達(dá)成共識(shí)，拿到他們的同意，否則事情就比較難辦了。”
他介紹說，通常情況下，推出一項(xiàng)全新的保險(xiǎn)服務(wù)，需要兩個(gè)月的時(shí)間來拿到監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)，比如上文提到的Ola乘客險(xiǎn)。
目前，公司在孟買和班加羅爾都設(shè)有辦事處，后者主要是為產(chǎn)品開發(fā)、市場(chǎng)營銷和技術(shù)研發(fā)人員提供支持。根據(jù)公司的介紹，現(xiàn)階段公司的正式員工總數(shù)，已經(jīng)達(dá)到100人左右。其中，技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的規(guī)模大約在40人。他們的主要職責(zé)就是開發(fā)全新的理賠體系、定價(jià)模式，并且實(shí)現(xiàn)與Ola和亞馬遜等伙伴之間的高效合作。
至于未來的發(fā)展規(guī)劃，Dua是這樣說的：“說句實(shí)話，我真的認(rèn)為，在未來五到六年的時(shí)間內(nèi)，創(chuàng)造出數(shù)十億美元的價(jià)值，是一件完全可行的事情。未來，在印度，定價(jià)、分銷和理賠等環(huán)節(jié)，都有著相當(dāng)大的創(chuàng)新空間，是完全有可能提高運(yùn)作效率的。”
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本文標(biāo)題：印度保險(xiǎn)科技創(chuàng)企Acko獲1200萬美元融資
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