1月7日3:00(美國西部時間2016年1月6日11:00),中國智能無人機公司億航,于拉斯維加斯2016 CES國際消費類電子產(chǎn)品展覽會上,全球首發(fā)全電力低空自動駕駛載人飛行器——“億航184”!
第一次實現(xiàn)了人類的全自動駕駛飛行
億航184意寓:1位乘客,8支螺旋槳,4支機臂。這是繼GHOSTDRONE系列消費級無人機之后,億航全力推出的又一款顛覆性、革命性、中國創(chuàng)造的的科技產(chǎn)品,為個人中短途交通出行工具開啟了一種全新的思路。
億航184自動駕駛載人飛行器的出現(xiàn),第一次實現(xiàn)了人類的全自動駕駛飛行:
在設(shè)定飛行計劃后,乘客只需在機載應(yīng)用中指定目的地,一鍵下達(dá)“起飛”指令,憑借億航低空服務(wù)指揮調(diào)度中心的實時在線服務(wù),億航184即可完成自動駕駛,輕松抵達(dá)指定目的地。
在正式商用后,作為一款安全、環(huán)保、智能的自動駕駛低空飛行器,億航184將為人類提供中短途日常交通運輸解決方案。
這不僅將給交通行業(yè)帶來劃時代的重大變革,還將深遠(yuǎn)影響旅游,物流、醫(yī)療、零售等相關(guān)行業(yè)的傳統(tǒng)商業(yè)模式與格局。
動力:純電力驅(qū)動,節(jié)能環(huán)保
億航184采用100%純電力驅(qū)動,綠色環(huán)保,不使用任何化石燃料,減少了廢棄物的排放對環(huán)境的危害。
性能:單人乘客,100km/h
億航184載人飛行器高1.5米,凈量200千克,額定載重100千克,整機最大輸出功率106KW (8馬達(dá)),海平面續(xù)航時間23分鐘,平均巡航速度100公里/小時,可乘坐單人乘客。
飛行:垂直起降,倒U型航線
億航184采用垂直起降方式和倒“U”形的飛行航線,無需機場跑道等傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施,外加其可折疊式設(shè)計,消除了阻礙飛機和其他空中交通工具應(yīng)用于日常生活的瓶頸。
億航184的大規(guī)模應(yīng)用還將有望解決目前擁堵的道路交通困境,同時極大地降低人為駕駛造成的諸多事故,從而突破交通運輸行業(yè)的瓶頸。
操控:自動駕駛,一鍵起降
億航184采用多套獨立的飛行控制系統(tǒng)來實現(xiàn)自動導(dǎo)航,只需設(shè)定飛行路線,一鍵操作,即可搭載乘客以倒“U”型航線從A地到達(dá)B地。
系統(tǒng)會實時采集分析飛行全程中來自各種傳感器的各項數(shù)據(jù),重新規(guī)劃路徑,從而保證將乘客以最快速、最安全的路徑送達(dá)目的地。
設(shè)計:四軸八槳,可折疊
多旋翼飛行器的設(shè)計提供足夠的動力冗余,四軸八槳提供8個超強動力系統(tǒng)。
螺旋槳底盤置于機艙下方,在滿足一定飛行效率的情況下,盡可能簡化飛機結(jié)構(gòu),降低重量,確保起降更加安全穩(wěn)定。
四個機臂可自由折疊,極大地減小占地空間。折疊后的機身跨度1.6米,約一個停車位大小,方便停放。
飛行器配置了一個行李后備箱,可放入一個16英寸背包。
機艙門采用跑車經(jīng)典的鷗翼門設(shè)計,向上開啟,形似展翅的海鷗,造型充滿現(xiàn)代感。
單人艙內(nèi)配有類F1賽車的舒適座椅。
搭載平板電腦操控臺。
一鍵控制前照燈,可調(diào)節(jié)式閱讀燈,自動恒溫空調(diào),4G Wi-Fi網(wǎng)絡(luò),提供舒適的飛行體驗。
安全:一架會投票的飛機
1、自動駕駛
自動駕駛消除了傳統(tǒng)交通模式中最危險的因素——駕駛員的人為失誤。
2、純電力驅(qū)動
億航184自動駕駛飛行器使用純電力驅(qū)動作為動力,不會存在因發(fā)動機熄火造成的危險。
3、飛行部件全備份
億航對飛機器所有飛行部件進(jìn)行全備份,如果其中任何一個部件出現(xiàn)問題,飛行器依然能保證正常飛行,保證安全。
4、FAIL-SAFE系統(tǒng)
通過飛行器內(nèi)置(億航自主研發(fā)的)FAIL-SAFE系統(tǒng),當(dāng)任何部件出現(xiàn)故障或飛行器失聯(lián)時,都將采取相應(yīng)的措施,保證人機安全。即使飛機碰撞了鳥類等物體,對飛機造成了一定的損害,飛機FAIL-SAFE系統(tǒng)自身會自動評估損傷程度,決定繼續(xù)行駛或就近降落。
5、具有投票機制的多套飛控
擁有多套傳感器,并配有投票機制,使得整套系統(tǒng)在任何情況下都能得到正確數(shù)據(jù)并安全工作。
6、雙重保障,獨立密鑰
億航的通訊系統(tǒng)擁有雙重保障,每架飛機都有獨立密鑰,并進(jìn)行了數(shù)據(jù)加密。
7、雙一鍵懸停
任何緊急情況下都可一鍵懸停。
調(diào)度:中央飛行管理
飛機在飛行過程中通過天地通訊系統(tǒng)保持和指揮調(diào)度中心實時在線。▷憑借公司前身在指揮調(diào)度領(lǐng)域的卓越資質(zhì),億航正在建立一個全球領(lǐng)先的低空服務(wù)指揮調(diào)度中心,服務(wù)于所有億航系列飛行器產(chǎn)品。▷飛機做了防雷雨處理,可以真正做到全天候飛行,遇到極端天氣時,指揮中心會自動禁止飛機起飛。
系統(tǒng):100%自主研發(fā)
全套控制系統(tǒng)及自動導(dǎo)航系統(tǒng),由億航自主研發(fā)。
電器系統(tǒng),包括電源系統(tǒng),電池管理系統(tǒng),空調(diào)系統(tǒng)等均由億航自主研發(fā);
飛結(jié)構(gòu)設(shè)計Structural Design,由億航獨立完成。
工業(yè)造型設(shè)計完全有億航IDC(Industrial Design Center)獨立完成。
全復(fù)合材料機身,從開模到制造,完全由億航復(fù)合材料制造部門獨立完成。
動力測試涵道及各種測試系統(tǒng),均由億航獨立研發(fā)制造。
億航184讓我們看到了自動駕駛載人飛行器未來的無限潛力與可能,它的意義與價值絕非僅限于運送乘客,更將對整個運輸相關(guān)行業(yè)產(chǎn)生巨大而深遠(yuǎn)的影響。
億航CEO胡華智先生表示:
讓人類真正征服天空,讓飛行變得前所未有得安全、便捷,是我畢生追求的夢想。
億航184自動駕駛載人飛行器針對中短途交通運輸行業(yè)面臨的諸多挑戰(zhàn)提供了一種安全、節(jié)能的可行方案。
我深信億航將不僅僅創(chuàng)造一種全新的個人出行方式,更將給全球范圍內(nèi)的眾多行業(yè)帶來深遠(yuǎn)影響。億航184實現(xiàn)了我們一直以來的飛行夢想,正將從根本上徹底改變未來人類的交通及運輸方式。
價格:
億航聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席營銷官熊逸放告訴新華社記者,億航184由該公司獨立自主研發(fā),希望能在今年年內(nèi)上市,價格估計為20至30萬美元。先在某些設(shè)定區(qū)域如旅游點使用,未來三五年內(nèi)真正推向市場,最終希望能成為人們?nèi)粘I钪幸环N中短途代步工具。
融資信息
2014年11月11日凌晨,億航Ghost無人機在美國眾籌網(wǎng)Indiegogo順利上線,整整持續(xù)了2個月,來自世界各地的用戶紛紛下單支持,最終籌得了86萬美元,打破了當(dāng)時中國科技產(chǎn)品海外眾籌的最高紀(jì)錄。
三輪國內(nèi)外眾籌項目下來,億航共籌得100萬美金,再加上2014年底獲得了由GGV領(lǐng)投的1000萬美元A輪融資,億航終于拿到了讓夢想落地的資本。
8月底,億航宣布完成4200萬美元B輪融資,金浦投資領(lǐng)投,GGV紀(jì)源資本、真格基金、樂博資本、東方富海等跟投。
這家生產(chǎn)“全球首款真正意義上用手機操控的智能空中機器人”的初創(chuàng)公司僅僅用了16個月,估值便翻了100倍。
vcpema評:新硬件時代的大舞臺上,不只有美國人、德國人,還有中國工科男!
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