部分大型私人飛機(jī)機(jī)主及售價(jià)
北京時(shí)間1月24日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，知情消息人士稱(chēng)，戴爾CEO邁克爾·戴爾業(yè)已訂購(gòu)了一架波音787“夢(mèng)想客機(jī)”。當(dāng)前，該型飛機(jī)由于出現(xiàn)鋰電池故障在全球被暫時(shí)停飛。
據(jù)兩名知情消息人士透露，戴爾公司通過(guò)美國(guó)國(guó)際集團(tuán)旗下的國(guó)際租賃金融公司簽署了一份購(gòu)買(mǎi)一架波音787“夢(mèng)想客機(jī)”的協(xié)議。其中一位消息人士稱(chēng)，戴爾本人打算從國(guó)際租賃金融公司購(gòu)買(mǎi)該型飛機(jī)。國(guó)際租賃金融公司是繼通用電氣旗下通用電氣資本航空服務(wù)公司之后的全球第二大飛機(jī)租賃公司，從訂購(gòu)飛機(jī)的架數(shù)上來(lái)說(shuō)也是全球波音787“夢(mèng)想客機(jī)”的最大買(mǎi)家。
不過(guò)，目前還無(wú)法確定是戴爾本人還是MSD Capital LP購(gòu)買(mǎi)波音787“夢(mèng)想客機(jī)”。有一種可能是MSD Capital購(gòu)買(mǎi)這架飛機(jī)進(jìn)行投資，而不是用作戴爾本人私用。
戴爾本人沒(méi)有立即就此置評(píng)。MSD Capital以及戴爾公司的發(fā)言人也拒絕置評(píng)。
根據(jù)證券備案文件顯示，戴爾本人目前擁有自己的私人飛機(jī)，戴爾公司承擔(dān)部分使用和管理費(fèi)用，2012財(cái)年公司承擔(dān)的費(fèi)用總額為230萬(wàn)美元。
另?yè)?jù)航空數(shù)據(jù)庫(kù)的信息，之前戴爾本人被確認(rèn)為擁有伯克希爾哈撒韋公司旗下NetJets Inc.的部分飛機(jī)。不過(guò)，明年戴爾似乎可能會(huì)接收他的“夢(mèng)想客機(jī)”。當(dāng)前還不清楚達(dá)成購(gòu)買(mǎi)“夢(mèng)想客機(jī)”交易的確切時(shí)間，但可以肯定的是這項(xiàng)交易的時(shí)間早于 “夢(mèng)想客機(jī)” 最近出現(xiàn)的電池故障，由于這些故障，全球航空管理機(jī)構(gòu)本月下令停飛業(yè)已交付的50架“夢(mèng)想客機(jī)”，這50架客機(jī)均是交付給航空公司的。另外，達(dá)成購(gòu)買(mǎi)“夢(mèng)想客機(jī)”交易的時(shí)間也早于戴爾最近與私募股權(quán)公司銀湖合伙公司就收購(gòu)戴爾公眾股權(quán)的談判。
波音787“夢(mèng)想客機(jī)”可以搭載250名乘客，這類(lèi)大型飛機(jī)作為私人用途并不常見(jiàn)，但是也不乏先例。2005年，谷歌(微博)創(chuàng)始人謝爾蓋?布林和拉里?佩奇就購(gòu)買(mǎi)了一架二手波音767-200。此外，中東好幾位富豪家族都擁有波音大型噴氣式客機(jī)或歐洲航空防務(wù)航天公司旗下空中客車(chē)的大型飛機(jī)。不僅如此，波音當(dāng)前最大的飛機(jī)新型747-8飛機(jī)已經(jīng)接到了多位私人客戶(hù)或國(guó)家元首的訂單。
最大的私人噴氣機(jī)訂單可能來(lái)自沙特王子阿勒瓦利德?本?塔拉勒，他已經(jīng)用上了波音747飛機(jī)。2007年，塔拉勒王子訂購(gòu)了一架雙層空客A380，這是全球迄今最大的客機(jī)，售價(jià)約4億美元。
本月，來(lái)自美國(guó)聯(lián)邦航空管理局以及美國(guó)和國(guó)外的其他機(jī)構(gòu)的調(diào)查人員正在對(duì)兩架“夢(mèng)想客機(jī)”因鋰電池故障發(fā)生的事故展開(kāi)調(diào)查，其中一例是1月7日日本航空公司的一架停放在機(jī)場(chǎng)的“夢(mèng)想客機(jī)”起火，另一例是1月16日日本全日空航空公司的一架“夢(mèng)想客機(jī)”因電池故障緊急迫降。
迄今為止，波音已向全球的航空公司交付了50架“夢(mèng)想客機(jī)”。盡管目前“夢(mèng)想客機(jī)”出現(xiàn)的鋰電池問(wèn)題可能會(huì)延遲波音交貨日期，但是國(guó)際租賃金融公司今年將接收其訂購(gòu)的74架“夢(mèng)想客機(jī)”中的6架。國(guó)際租賃金融公司計(jì)劃今年接收的“夢(mèng)想客機(jī)”有一架屬于另一位VIP客戶(hù)，該客戶(hù)的身份目前還沒(méi)有對(duì)外公布，他可能會(huì)成為首位擁有“夢(mèng)想客機(jī)”的個(gè)人。
截至去年12月13日，波音已經(jīng)接到了12架公務(wù)機(jī)版本的787“夢(mèng)想客機(jī)”訂單，這種飛機(jī)的售價(jià)約為2億美元，這并不包括內(nèi)部裝修費(fèi)。
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