今天，我們從天南地北回到了自己的家，跟家人吃著團圓飯，給父母拜拜年，合家團聚歡度春節。在這一刻我們中的很多人都應該感謝一個被全民吐槽了一年的網站：12306。因為有它我們再不用徹夜排隊，也不用再求爺爺告奶奶的找關系，也不用被票販子“宰”，它讓中國人的回家之旅變得公平、合理和輕松。
雖然12306平臺仍舊不夠完善，它的技術還是絕對的爛，它的建設還是絕對的不透明；它的運營依然是絕對的壟斷；但作為一個工具，它依然在春運這個人類最大的遷徙運動中發揮著它應有的作用，在這里搜狐IT總結了12306值得我們感謝的10大理由。
1、 它是中國最具影響力的電商網站，為中國全民電子商務進行了普及和教育，所有可能乘坐火車的人，無論是白領、工人還是農民，都有可能使用12306，它對電商的普及作用遠勝于淘寶和阿里巴巴；
2、 它讓火車票這一中國最稀缺的資源之一實現了相對透明、相對開放和相對公平的分配，要知道在沒有12306的時代里，春運期間獲得火車票的方式只有徹夜排隊、找關系、高價找黃牛，你也不可能知道那趟車還有票，還有多少張票；
3、 它一直在默默的進步和完善，在去年的十一黃金周期間暴露的擁堵、難登陸等諸多問題，本次春運已經明顯改善，12306通過技術完善和拉長預定周期等多種手段不斷改善著自己的服務；就在2月8日，筆者就很輕松地在12306上買到了大年初二往返北京和青島的高鐵票，從登錄、查詢、下單到支付整個過程只有2分鐘；
4、 它其實也是一個開放的平臺，各種諸如獵豹、搜狗、360瀏覽器的搶票插件還有各種搶票APP都接入了12306，也搶到了票，也許被約談了，但并沒有傳說中的被封殺；
5、 它默默地被吐槽，心甘情愿地成為了國民話題，當然也被當成了營銷的噱頭，無論是獵豹還是360都借勢營銷，獲得了不錯的效果，12306沒有收一毛錢，也沒有跡象顯示12306會因此起訴它們；
6、 它帶動了移動APP的開發和應用，雖然12306自己的APP最終在春運前沒有上線，卻也已經有數十針對12306的搶票APP發布，讓很多手機網民也有機會接受12306的服務；
7、 它是所有政府主導的網站中最開放、最具實用價值的，如果你有時間去試一下工商、稅務等政府服務網站，你一定會發現其實12306是它們當中最好的；
8、 它探索了一種獨特的電商模式，其他電商網站都是基本的商品買賣，商品基本都是供需平衡或者供大約求，而火車票是稀缺的、壟斷性的和計劃性的，12306卻在探索這種獨特資源的合理分配模式，要知道這可不是純技術性的；
9、 它甚至引發了互聯網技術的全民普及和大討論，如果沒有它，不會有那么多人討論數據庫、網站加速、負載均衡等這么專業的網站技術話題，也不會有12306NG這樣的技術組織的誕生；
10、 最后，它是我們自有知識產權的，哈哈，這一點其實也很重要，所以雖然它有諸多的不完善和諸多的不先進，我們還是要給這個中國特色的自主知識產權的網站一點空間。這一點我們都懂的。
因為是過年，我們感謝12306，為其大唱贊歌，當然我們也真心的希望12306可以盡快完善，或者商業化，我們也期待著中國因此再誕生一家營收規模超百億的電商網站。
.
推薦閱讀
不據國外媒體報道，亞馬遜Kindle業務部門副總裁邁克·納什(Mike Nash)上個月已跳槽到惠普，出任消費PC和解決方案部門產品管理副總裁。 納什在亞馬遜工作了3年時間，之前曾在微軟任職近20年。 納什在惠普工作地點位于>>>詳細閱讀
本文標題：盡管被質疑 我們還是該感謝12306!
地址：http://www.oumuer.cn/a/05/20130210/259591.html
網友點評
精彩導讀
科技快報
品牌展示