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第一財經(jīng)周刊:遙遠(yuǎn)的十年

作者: 來源: 2011-12-09 09:24:11 閱讀 我要評論 直達(dá)商品

  WTO從十年前的一紙文本協(xié)議走進(jìn)了中國人的現(xiàn)實,一系列的爭吵、驚恐、辯論和正面交鋒最終都變成了真實的生活。

  誰還會記得十年前是什么樣子?

  年的一天,霍華德·舒爾茨坐在一輛巴士上瀏覽北京的街道美景,對于他來說,每到一個城市都必須去親自看一看當(dāng)?shù)氐男前涂恕K蝗活H有興致地轉(zhuǎn)頭問他的一位中國同事:“你覺得北京應(yīng)該有幾家星巴克?”

  這位公關(guān)部經(jīng)理一下子就變得不知所措,她完全沒有料到CEO丟過來這樣一個問題。在短暫的思想斗爭發(fā)生過后,她小心翼翼地回答:“大概,200家吧”。舒爾茨對著她哈哈大笑道:“你可太保守了”。

  舒爾茨和他的星巴克第一次聲名大噪發(fā)生在1999年,也是那一年,星巴克找了合作伙伴在北京的國際貿(mào)易中心開了第一家店。當(dāng)時,世界貿(mào)易組織(WTO)歷史上最重要的一次年會在西雅圖舉行,數(shù)萬名反對全球化的示威人士涌向街頭占領(lǐng)了這座城市,他們也將星巴克門店的玻璃砸個粉碎。舒爾茨憤怒地說:他們認(rèn)為星巴克是自由市場的標(biāo)志,那么還有其他大公司呢?

  這段歷史被記錄進(jìn)了電影《決戰(zhàn)西雅圖》(《Battle in Seattle》)中。對于中國來說,這也像是一場漫長的戰(zhàn)爭。十年前,中國正式加入WTO,一系列的爭吵、驚恐、辯論和正面交鋒最終都變成了真實的生活。

  星巴克成為中國年輕一代最喜歡的場所之一,他們在這里安靜地排隊,從年輕、面帶笑容的店員那里接過一杯咖啡,坐進(jìn)沙發(fā)里聽著音樂,享受點小時光。

  年10月,星巴克在中國慶祝它第500家門店開幕,按照一個大膽的計劃,在接下來的幾年中,幾乎每三天星巴克就要在中國開出兩家新店。舒爾茨的公司的確是自由市場里最成功的代表,目前全球遍布著它1.7萬家咖啡店。

  具有里程碑意義的門店坐落于首都國際機(jī)場T3航站樓內(nèi),是星巴克在這個中國最繁忙最龐大的機(jī)場內(nèi)的第7家店。T3是北京向世界展示其規(guī)模和速度的標(biāo)志性建筑之一,集中了最高水平的建筑科技和節(jié)能環(huán)保技術(shù)。西門子(微博)為它的行李傳輸系統(tǒng)提供解決方案,安裝上最先進(jìn)的無線射頻身份識別和五級安檢系統(tǒng),占地12萬平方米,總長70公里,傳送速度最高每秒7米,每小時可處理行李2萬件。

  之后,北京獲得一個成為真正世界級樞紐城市的機(jī)會,當(dāng)T3落成時,當(dāng)時預(yù)計到2015年首都機(jī)場的旅客吞吐量是6000萬,而事實是還不到2010年底,這個數(shù)字就突破了8200萬。

  每天大量中國游客、留學(xué)生和商務(wù)人士從這里飛向世界各地,他們?nèi)⒂^宏偉的異國風(fēng)情、求學(xué)于最著名的商學(xué)院、參與全球化的商業(yè)競爭。攜程公司幾乎見證了這一切,它如今擁有亞洲最大的呼叫中心。2002年時,每年從攜程預(yù)訂的機(jī)票數(shù)是8萬張,到2010年,上升到2450萬張。人們的習(xí)慣完全變了。

  日本開始給月收入5000元的中國人發(fā)放個人旅游簽證,他們也是巴黎、米蘭、紐約和全世界最受歡迎的人。在購物季節(jié)里,中國游客總是拼命地在奢華的百貨商場里創(chuàng)造奇跡,成為路易·威登或者勞力士的金主。中國的奢侈品消費額每年都創(chuàng)造一個新的高點,即使在金融危機(jī)時候也不受影響,但還有更多的消費發(fā)生在海外市場,這令中國政府部門感到不快,但他們在是否要降低關(guān)稅這一點上仍然猶豫不決。

  降低關(guān)稅讓德國大眾公司的桑塔納轎車成為具有歷史性意義的商品,它的價格從18萬降低到8萬左右。在中國對WTO的承諾中,重大標(biāo)志是2005年1月取消汽車及其零部件的進(jìn)口配額和非關(guān)稅措施,關(guān)稅也在2006年7月降低到平均25%和10%。而在十年之前,進(jìn)口汽車的關(guān)稅是80%到100%。2000年時,中國城鎮(zhèn)居民的月平均工資是780元。

  而現(xiàn)在,汽車銷售的熱潮總是勢不可擋。韓泰輪胎將它的業(yè)務(wù)重心從北美轉(zhuǎn)移到了中國,中國區(qū)主管Byeong Jin Lee說:轉(zhuǎn)移是不可避免的,但誰會在十五年前想到這一點。美聯(lián)社的報道說,到2020年全球一半的汽車將銷往中國,2009年時中國超過美國成為世界汽車銷售量第一的國家,再過十年差距將拉大到驚人的地步。

  曾經(jīng)風(fēng)靡全球的書《世界是平的》所講述的故事是,世界已經(jīng)被信息技術(shù)和跨國資本碾成了沒有邊界的平地,全球市場、勞動力和產(chǎn)品都能被整個世界共享。WTO真正開啟了大門,就如沃爾瑪極具優(yōu)勢的全球采購系統(tǒng)一樣,中國成為全球系統(tǒng)中重要的一部分,這個系統(tǒng)以盡可能高的效率和盡可能低的成本運轉(zhuǎn)。

  得益于這個系統(tǒng),許多中國公司也獲得巨大成功。典型的是阿里巴巴(微博),有1500萬海外買家在它的B2B平臺上從事跨國貿(mào)易生意,淘寶更是徹底改變了中國年輕一代的生活方式。馬云(微博)正在為競購雅虎做準(zhǔn)備,后者曾是互聯(lián)網(wǎng)一個時代的明星。吉利以18億美元的價格買下另一個老牌明星沃爾沃。盡管對聯(lián)想的全球化擴(kuò)張有著許多質(zhì)疑,但今年它如愿登上PC全球第二寶座。2004年,聯(lián)想的全球份額是2.2%,現(xiàn)在上漲到13.7%。

  很難用什么文字完整表達(dá)出WTO十年來發(fā)生的事情,我們選擇列舉一系列數(shù)字,它們來自于各個經(jīng)濟(jì)生活領(lǐng)域,是對過去這遙遠(yuǎn)的十年的回顧。

  這些數(shù)字具備代表性的意義,沒有這些數(shù)字,你其實很難想象這十年中究竟發(fā)生了什么,我們所生活的世界,我們的生活、工作方式,我們所遵循的規(guī)則究竟比起以往有多么的不同—徹夜在蘋果店前排隊的年輕人,1.89元的可口可樂,全球同步上市的H


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