迪信通創(chuàng)始人 劉東海
首批虛擬運(yùn)營商牌照正式發(fā)放之前，國內(nèi)最大的手機(jī)零售渠道商迪信通正在不斷為自己造勢，而目標(biāo)正是獲得首批牌照。
“三大電信運(yùn)營商最終選擇哪些企業(yè)，國家給誰牌照，還是需要評審資格�！钡闲磐▌�(chuàng)始人劉東海在首屆中國零售連鎖企業(yè)虛擬運(yùn)營商高峰論壇間隙接受媒體采訪時(shí)強(qiáng)調(diào)。
雖然劉東海面對媒體并不掩飾對迪信通獲得通信轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)牌照的樂觀，但言語之間還是小心謹(jǐn)慎�！肮ば挪空轿募�沒有推出來，迪信通正在積極準(zhǔn)備。”
工信部今年1月8日發(fā)布《移動通信轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)試點(diǎn)方案》(征求意見稿)，這意味著封閉多年的虛擬運(yùn)營牌照即將放開。消息一經(jīng)曝出，迪信通、蘇寧電器、國美電器等企業(yè)就表態(tài)，希望申請首批牌照。
移動通信轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)是指，廠商從擁有移動網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)電信業(yè)務(wù)經(jīng)營者(中國移動、中國聯(lián)通、中國電信)購買移動通信服務(wù)，重新包裝成自有品牌，并銷售給最終用戶的移動通信服務(wù)。這類廠商并不擁有通信網(wǎng)絡(luò)，只是租用三大運(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò)，因而被稱為虛擬運(yùn)營商。
牽頭成立渠道聯(lián)盟
過去幾個(gè)月中，迪信通不僅請來電信領(lǐng)域?qū)＜疫M(jìn)行交流，還專門派人去歐洲、美國調(diào)研國外虛擬運(yùn)營商，學(xué)習(xí)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)。而牽頭成立中國零售連鎖企業(yè)移動通信聯(lián)盟，則是迪信通為獲得虛擬運(yùn)營商牌照作出的最新努力。
4月19日，迪信通聯(lián)合北京中復(fù)電訊、河北恒信移動商務(wù)、四川迅捷通訊、黑龍江凌志數(shù)碼、上海萬虎光大通訊、浙江話機(jī)、廣東恒波、宏圖三胞等廠商成立中國零售連鎖企業(yè)移動通信聯(lián)盟。從聯(lián)盟章程來看，聯(lián)盟主要是為了“發(fā)展我國手機(jī)零售商業(yè)、移動通信轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)”。
在業(yè)內(nèi)人士看來，這實(shí)際上是在向外界傳達(dá)手機(jī)渠道廠商參與虛擬運(yùn)營的強(qiáng)烈意愿。由于手機(jī)渠道商可以擴(kuò)大現(xiàn)有運(yùn)營商的業(yè)務(wù)覆蓋范圍，形成互補(bǔ)關(guān)系，業(yè)內(nèi)普通認(rèn)為，首批獲得虛擬運(yùn)營商牌照的企業(yè)將會有渠道廠商。
“這個(gè)聯(lián)盟可能有50-60家企業(yè)，他們都是各地比較強(qiáng)的渠道商。”劉東海表示，地方連鎖渠道受到蘇寧、國美等大商家擠壓，所以他們希望聯(lián)合起來，同時(shí)大家也有意一起運(yùn)營通信轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)。
“第一，如果每個(gè)人都去申請(牌照)，不可能都申請下來;第二，大家都去建立一個(gè)虛擬運(yùn)營的計(jì)費(fèi)平臺、呼叫中心等，可能最初建設(shè)平臺的錢都收不回來。所以不如團(tuán)結(jié)起來，共同打造一個(gè)平臺�！眲|海說。
政策懸而未決
從現(xiàn)有政策看，企業(yè)需要先與基礎(chǔ)電信業(yè)務(wù)經(jīng)營者簽訂商業(yè)合同，才能向工信部進(jìn)行申請拿到業(yè)務(wù)牌照。劉東海坦言，迪信通現(xiàn)在還沒有到選擇運(yùn)營商的時(shí)候，“現(xiàn)在還很敏感”。
他解釋稱，“主要是現(xiàn)在我們不知道政府是不是會管理資費(fèi)，另外運(yùn)營商的政策也不清楚。當(dāng)這些不清楚時(shí)，我們就無從選擇……”。
截止目前，工信部《移動通信轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)試點(diǎn)方案》征求意見稿已經(jīng)結(jié)束意見征集期，但仍未下發(fā)正式文件。日前有報(bào)道稱，首批成為“虛擬運(yùn)營商”的企業(yè)名單最早可能在今年6月份公布。
事實(shí)上，在正式名單公布前，申請企業(yè)與基礎(chǔ)運(yùn)營商的合同商談，將是最為棘手的問題。以資費(fèi)為例，劉東海表示，迪信通調(diào)研發(fā)現(xiàn)，虛擬運(yùn)營商的資費(fèi)只有低于現(xiàn)有資費(fèi)的四折或者以下才可能賺錢。不過，在業(yè)內(nèi)人士看來，這樣的資費(fèi)價(jià)格幾乎不太可能。
北京郵電大學(xué)教授闞凱力表示，工信部試點(diǎn)方案并未對電信轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)的批發(fā)價(jià)格作出規(guī)定，這可能導(dǎo)致虛擬運(yùn)營商與基礎(chǔ)運(yùn)營商產(chǎn)生競爭。“虛擬運(yùn)營商從基礎(chǔ)運(yùn)營商處獲得批發(fā)價(jià)，然后再去零售，但基礎(chǔ)運(yùn)營商自己也在做零售，那么雙方的(競爭)關(guān)系是明擺著的�！�
此外，闞凱力還頗為擔(dān)憂地指出，如果虛擬運(yùn)營商能夠通過創(chuàng)新電信轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)獲得收入，則一定要非常小心，“基礎(chǔ)運(yùn)營商可能會說我自己來干”。
服務(wù)是未來方向
對于這些問題，劉東海其實(shí)也有著清醒的認(rèn)識。他認(rèn)為，虛擬運(yùn)營商的出發(fā)點(diǎn)應(yīng)該是找到基礎(chǔ)運(yùn)營商沒有找到的細(xì)分市場客戶�！叭绻欠指畹案�，他們也不高興。”
中國聯(lián)通董事長常小兵曾在今年兩會期間表示，基礎(chǔ)運(yùn)營商未來與虛擬運(yùn)營商有合作機(jī)會，但是如果不能找到做大蛋糕的方法，會對整個(gè)行業(yè)帶來壓力。他還說，如果是簡單的切蛋糕，“可能我們吃了今天，就沒有明天”。
談及虛擬運(yùn)營商的未來發(fā)展方向，劉東海說，“基于顧客和技術(shù)的變化，我們覺得，賣手機(jī)和服務(wù)是未來應(yīng)該要做的事情。如果可能拿到牌照的話，我們一定會做好服務(wù)。”
不過他指出，如果拿到牌照，做品牌、運(yùn)營、產(chǎn)品定位、細(xì)分市場挑選、業(yè)務(wù)創(chuàng)新、資本運(yùn)營，還有渠道等等，都將是不小的挑戰(zhàn)。
據(jù)劉東海透露，通過向智能手機(jī)用戶推出應(yīng)用軟件等增值服務(wù)，迪信通已經(jīng)在服務(wù)上實(shí)現(xiàn)盈利。而據(jù)迪信通首席信息官吳歡日前透露，這項(xiàng)服務(wù)去年實(shí)現(xiàn)盈利1000多萬元，今年則至少將有4000萬元的直接收益。
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