8月16日上午消息 據知情人士透露，中國移動已經初步明確，在13個城市TD-LTE擴大規模試驗的網絡建設中。除去深圳、廣州、杭州三個連續覆蓋的城市采用F頻段之外，其余的所有城市都將采用D頻段完成室外組網。
采用D頻段還是F頻段進行TD-LTE建設，業界一直存在比較激烈的爭議。采用D頻段，中國移動認為能夠更加好的利用LTE產業鏈的全球規模優勢，更加有利于在全球推廣TD-LTE；但認為采用F頻段的人士則認為，通過TD-SCDMA向TD-LTE的平滑演進，可以更好地促進TDD全產業鏈的發展，也能夠很好地保護歷史投資。
但需要指出的是，其實對于設備供應商而言，采用哪個頻段進行部署則直接關系到未來的競爭格局，幾家海外設備廠商在TD-SCDMA上的歷史份額較少，如果采用F頻段則很難獲取較大份額。
頻譜一直是困擾移動通信產業發展的關鍵問題，特別是在運營商多代系網絡共存的當下。作為全球最大的移動通信運營商，中國移動也在飽受頻譜缺失的困擾，特別是其大力推動的TD-LTE上。雖然已經擁有1.9GHz/2.3GHz/2.6GHz共計155MHz的頻寬資源，但中國移動認為依然難以滿足快速增長的數據業務需求，在目前中國移動正在謀求將D頻段的190M頻寬全部采用TDD形式劃分。
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