智慧城市以應用為王，沒有應用就無法拉動需求、帶動產(chǎn)業(yè)，中國聯(lián)通以民生應用為突破口的路線應該說是找到了發(fā)展的方向。在極速寬帶、智慧城市、行業(yè)應用、電子渠道等多條戰(zhàn)略并行下，聯(lián)通的新目標已漸行漸近。
日前，中國聯(lián)通發(fā)布了智慧城市戰(zhàn)略。至此，國內(nèi)三大運營商都已發(fā)布了類似的戰(zhàn)略。對運營商而言，加快推進智慧城市布局、建設，既是響應社會發(fā)展需求，提升國家信息化水平的有效舉措，更是運營商自身以多網(wǎng)協(xié)同，加快轉(zhuǎn)型步伐，探索信息化運營的必然。
三大運營商智慧城市戰(zhàn)略悉數(shù)出爐
智慧城市本是IBM實驗室里的概念，如今卻發(fā)展得如火如荼，國內(nèi)更是不斷掀起建設高潮，而其蘊涵的巨大商機自然不容運營商錯過。
據(jù)中國聯(lián)通總經(jīng)理陸益民介紹，中國聯(lián)通的智慧城市戰(zhàn)略是以城市光網(wǎng)絡、WCDMA無線網(wǎng)絡、WLAN三大網(wǎng)絡為基礎，以九大數(shù)據(jù)基地為依托，以基于云計算的全國統(tǒng)一的智慧城市平臺為載體，構(gòu)建“共建、匯聚、開放”的發(fā)展模式，推進智慧城市發(fā)展。所謂“共建”即以政府規(guī)劃為引領，與各級政府共同建設智慧城市；“匯聚”則指發(fā)揮運營商運營服務優(yōu)勢，以統(tǒng)一的數(shù)據(jù)體系匯聚政府管理、企業(yè)運營、百姓生活的各類數(shù)據(jù)，以聯(lián)通云承載平臺匯聚各類智慧應用；“開放”是指面向全產(chǎn)業(yè)鏈，開放平臺和通信能力，實現(xiàn)智慧應用的快速孵化，推動智慧產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
相關數(shù)據(jù)顯示，近年來，中國聯(lián)通不斷加強對網(wǎng)絡建設、優(yōu)化的投資，已建成98萬皮長公里城市光纜，WCDMA無線網(wǎng)絡已逐步覆蓋全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)及以上城市、主要交通干線、旅游景區(qū)等區(qū)域。今年上半年，中國聯(lián)通更是基于有線加無線的強大寬帶網(wǎng)絡，在全國各地開展的智慧城市項目進入快速發(fā)展期。據(jù)了解，截至今年8月，中國聯(lián)通共與118個城市簽約智慧城市類項目
實際上，在此之前，中國電信和中國移動也已發(fā)布相關的戰(zhàn)略規(guī)劃部署。
去年2月，中國電信正式啟動“寬帶中國·光網(wǎng)城市”工程，中國電信用三年時間打造無所不在、觸手可及的天地一體化寬帶網(wǎng)絡。如今，這一工程已成為各地推進智慧城市建設的重要硬件基礎。
中國移動則于更早的時間發(fā)布相關戰(zhàn)略。2008年，中國移動與廈門市政府合作建設無線廈門；2010年10月，在廈門試點的基礎上，中國移動加快建設步伐，在全國范圍內(nèi)啟動無線城市戰(zhàn)略。
三大運營商齊集智慧城市，無疑將掀起智慧城市建設的新一輪高潮。
智慧城市中運營商的挑戰(zhàn)與機遇
相關數(shù)據(jù)顯示，截至今年上半年，三大運營商已在全國320多個城市和地方政府聯(lián)合建設智慧城市，下半年將有超過80個城市和運營商合作建智慧城市，到2012年底這一數(shù)字有望突破400個。而根據(jù)業(yè)內(nèi)人士預計，“十二五”期間用于建設智慧城市的投資總規(guī)模將可能高達5000億元，隨著更多的智慧城市建設的推進，“十二五”期間智慧城市建設將啟動2萬億產(chǎn)業(yè)機會。
如此巨大的市場空間顯然不容錯過，同時，智慧城市本身的特性也決定了運營商必然成為這一產(chǎn)業(yè)的重要力量，但如何把潛在的商機轉(zhuǎn)化為收入則考量著運營商的智慧。
首先，雖然運營商是智慧城市建設的重要力量，但地方政府更是智慧城市的整體規(guī)劃、布局者，因此，三大運營商的智慧城市戰(zhàn)略都毫無例外地注重發(fā)揮政府的引領作用，這也是確保智慧城市順利推進的關鍵。
其次，智慧城市的順利推進需要發(fā)揮整個產(chǎn)業(yè)鏈的力量，需要“軟硬”兼?zhèn)洹＿\營商的優(yōu)勢在于網(wǎng)絡，而在軟件應用上，特別是一些需要跨界合作的應用上，運營商顯然還不夠?qū)I(yè)。無論是中國電信提出的新的二次轉(zhuǎn)型目標，還是中國聯(lián)通的“共建、匯聚、開放”，三大運營商都提出了開放、合作的理念，但如何在與產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)不斷加大合作力度的基礎上，避免淪為純管道，實現(xiàn)共贏需要運營商下一番功夫。
再者，運營商是市場經(jīng)濟的參與者，站在企業(yè)的角度，無論何種經(jīng)營行為，都要考慮投入、產(chǎn)出問題。智慧城市蘊涵巨大商機，運營商也投入了巨大的人力、資金和物力，但如何運營、企業(yè)該采取怎樣的商業(yè)模式，不僅關系著企業(yè)的后期發(fā)展，也關系著智慧城市的良性運作。
借智慧城市多網(wǎng)協(xié)同轉(zhuǎn)型信息化運營
智慧城市無論如何建設，其核心理念都是“智”于管理、“慧”及民生，讓城市更文明、運作更高效，經(jīng)濟發(fā)展更快速、百姓生活更便利，而要實現(xiàn)這一目標，不僅要調(diào)動整條產(chǎn)業(yè)鏈的力量，發(fā)揮各個環(huán)節(jié)的協(xié)同效應，單從運營商內(nèi)部來看，也需要其整合多種資源，發(fā)揮多網(wǎng)協(xié)同效應，方能更加高效的支撐智慧城市。
一方面，從智慧城市本身來看，城市的建設以及多達上萬甚至更多數(shù)量應用的上線，意味著海量數(shù)據(jù)，這需要強大、優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡予以支撐。因此，三大運營商都提出了發(fā)揮多種網(wǎng)絡的協(xié)同效應。中國電信在其“光網(wǎng)城市”的整體解決方案中，引入物聯(lián)網(wǎng)和云計算技術，打造綜合能力平臺，整合智能傳輸管道，為客戶帶來嶄新的信息化應用，而成為“智能管道的主導者、綜合平臺的提供者、內(nèi)容和應用的參與者”的二次轉(zhuǎn)型目標也符合智慧城市的發(fā)展需要。在中國移動方面，“四網(wǎng)協(xié)同”、“多網(wǎng)融合”成為無線網(wǎng)絡建設的核心，其正將2G、3G、WLAN和未來TD-LTE進行“融合”。
另一方面，從社會各個行業(yè)、百姓生活起居來看，使用相關應用需要隨時實地、無縫覆蓋的網(wǎng)絡，覆蓋越廣、網(wǎng)絡質(zhì)量越好，智慧城市才越能得到真正的認可，運營商也才能逐漸摸索出適合的商業(yè)模式。
因此，運營商積極推動智慧城市建設，也有利于其帶動相關網(wǎng)絡的覆蓋和優(yōu)化，而通過發(fā)揮多網(wǎng)協(xié)同效應，并在這一過程中不斷創(chuàng)新應用。不單單是中國聯(lián)通，包括中國移動、中國電信，轉(zhuǎn)型信息化運營將成為運營商未來一段時間重點研究的課題。
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本文標題：中聯(lián)通智慧城市戰(zhàn)略出爐 多網(wǎng)協(xié)同謀變市場
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