北京12月6日電(記者朱立毅)國家安全監(jiān)管總局新聞發(fā)言人黃毅6日在向新華社記者通報“7·23”甬溫線特大鐵路交通事故調(diào)查進(jìn)展時指出，目前“7·23”事故集中調(diào)查階段已經(jīng)結(jié)束，事故調(diào)查報告正在匯總和整理之中。
黃毅說，國務(wù)院“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故調(diào)查組成立以來，堅(jiān)持科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實(shí)事求是、客觀公正的原則，嚴(yán)肅認(rèn)真地深入開展了現(xiàn)場勘查、模擬試驗(yàn)、技術(shù)鑒定、調(diào)查取證、綜合分析和專家論證等一系列工作，目前集中調(diào)查階段已經(jīng)結(jié)束，事故調(diào)查報告正在匯總和整理之中。
他說，依據(jù)相關(guān)規(guī)定，技術(shù)鑒定所需時間不計入事故調(diào)查期限，因此事故調(diào)查的進(jìn)度仍在法規(guī)規(guī)定的時限之內(nèi)。事故調(diào)查組將繼續(xù)抓緊各項(xiàng)工作，切實(shí)保證調(diào)查工作質(zhì)量，盡快提交事故調(diào)查報告，并公布調(diào)查處理結(jié)果，給人民群眾一個真誠、負(fù)責(zé)任的交代。
推薦閱讀
電信運(yùn)營商定制手機(jī)捆綁大量應(yīng)用 用戶煩惱
目前由運(yùn)營商定制推出的手機(jī)，平均每臺要“捆綁”一二十個運(yùn)營商定制應(yīng)用，新手機(jī)一到用戶手里，往往先要進(jìn)行界面清理。定制機(jī)應(yīng)用泛濫的背后是運(yùn)營商與第三方應(yīng)用平臺之間爭奪用戶的激烈競爭。 一款運(yùn)營商定制手機(jī)，>>>詳細(xì)閱讀
本文標(biāo)題：“7·23”甬溫線特大事故集中調(diào)查結(jié)束
地址：http://www.oumuer.cn/a/01/20121229/103095.html
網(wǎng)友點(diǎn)評
精彩導(dǎo)讀
科技快報
品牌展示