在淘寶與物流商爭端發生之后，馬云聯手郭臺銘共同投資物流業備受關注。
12月21日，浙江百世物流科技公司一位負責人在電話里對《每日經濟新聞》記者表示：“公司第一輪投資確實是來自阿里巴巴的馬云和郭臺銘。”
日前，百世物流公司董事長周韶寧公開表示，現階段百世物流的主要客戶為阿里巴巴旗下的淘寶網和富士康。21日，每經記者從淘寶網工作人員處獲悉，百世物流曾是淘寶網的“推薦物流”，只是近期已經被撤銷。
對此，淘寶網公關總監陶然接受《每日經濟新聞》記者采訪時回應，“由于百世物流后來不涉及‘快遞物流’，因此不再被淘寶推薦，目前淘寶和百世的業務往來主要集中在倉儲方面。而對于其他阿里巴巴和百世物流或者淘寶的傳聞，不是很清楚。”
到目前為止，盡管外界的傳聞鬧得沸沸揚揚，但馬云和郭臺銘似乎并沒有出來回應的打算。
北大縱橫物流中心行業專家雷春昭對《每日經濟新聞》記者分析認為，單從職業投資者的角度，馬云一直堅稱不做物流是可以理解的，畢竟目前物流行業的平均利潤和投資回報還沒有達到理想的階段。“但作為電子商務巨頭，投建物流公司對馬云和阿里巴巴來說又是情理之中的事情。畢竟‘物流’是保障電子商務渠道暢通和產品品質的重要環節。”雷春昭說，“尤其在目前第三方物流管理、發展還不是特別完善，誠信、服務得不到完全保證的階段，擁有一家可以自主掌控的物流公司，對阿里巴巴來說會更加安心。”雷春昭同時表示，不排除馬云通過此次電子商務和物流的結合嘗試找到適合的盈利模式，把物流作為阿里巴巴商業帝國的另一個支撐點。而這對于其他一些電子商務公司在一定程度上也會具有示范效應。
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本文標題：馬云低調投資物流延伸產業鏈
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