消費者也并非全無擔憂。在采訪中，有消費者告訴本刊記者，由于地鐵自提一般集中在上下班高峰期，取貨還需要相關的資料核實和支付手續，有可能導致地鐵附近擁堵程度加劇，而且攜帶商品擠地鐵也不會是很好的購物體驗。
阿拉木斯認為：最后一公里的配送是很麻煩的，也很耗時，京東商城自提服務如果能把這個問題解決的話，肯定是物流配送的一場革命。
“這當然可能會失敗，但是必須通過創新來解決，用老辦法可能已經沒有特別好的效果了。”阿拉木斯說。
推薦閱讀
【搜狐IT消息】2月29日，來自大陸的反淘寶聯盟組織10余人今日再次在香港聯交所前集會，冒充香港小股民身份，散發傳單和標語，指責阿里巴巴B2B公司的私有化。 此前他們在香港的行為是為淘寶搭設靈堂詛咒。本次香港集會>>>詳細閱讀
地址：http://www.oumuer.cn/a/b2b/20120301/35398.html
網友點評
精彩導讀
科技快報
品牌展示