iPhone維修鏈條上的這條潛規(guī)則,直接導(dǎo)致了二手iPhone回收價(jià)格居高不下。記者調(diào)查了解到,目前一部七成新的iPhone4S,二手回收價(jià)高達(dá)2200元左右,iPhone4回收價(jià)也在1800元左右。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,iPhone手機(jī)在二手市場(chǎng)上的堅(jiān)挺表現(xiàn),除了本身一些消費(fèi)者購(gòu)買外,另一個(gè)主要原因就是維修店的回收,以便在維修中“以舊充新”。
失衡的交易關(guān)系:維修漸成“唐僧肉”
市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)IHSiSuppli的一份報(bào)告顯示,該機(jī)構(gòu)曾對(duì)400萬(wàn)臺(tái)iPhone4S做了成本估算,一部16GB版手機(jī)的硬件成本約為1182元。
一名手機(jī)行業(yè)人士向記者透露,普通手機(jī)WiFi模塊成本占整部手機(jī)成本的10%以下,主板的成本則占到30%左右,“如果是主板損壞,我們維修就會(huì)按照手機(jī)價(jià)格的三分之一來(lái)收費(fèi)”。
以上述李小姐的iPhone4S手機(jī)為例,WiFi模塊成本僅約118元,但蘋果授權(quán)維修點(diǎn)的維修報(bào)價(jià)為1598元。
而記者在上海浦東太平洋數(shù)碼廣場(chǎng)、徐家匯百腦匯等商場(chǎng)調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn),同樣是以WiFi模塊損壞為由,諾基亞和HTC的特約維修點(diǎn)都開(kāi)出了近千元的維修費(fèi)用。
劉步塵對(duì)此認(rèn)為,不能簡(jiǎn)單地以此認(rèn)定維修存在暴利:“不同的品牌和產(chǎn)品維護(hù)成本都不一樣。蘋果的維修價(jià)格可能高于其他廠商,但是在整機(jī)更換這個(gè)承諾上,它高于中國(guó)的普遍標(biāo)準(zhǔn),且能不折不扣地執(zhí)行下去。”
盡管如此,目前圍繞智能手機(jī)而形成的維修產(chǎn)業(yè)鏈已越來(lái)越龐大。
除了智能手機(jī)用戶量越來(lái)越多外,在接受記者采訪時(shí),零點(diǎn)前進(jìn)策略上海公司IT電信總監(jiān)曾韜道出了另一個(gè)商業(yè)邏輯:對(duì)電子產(chǎn)品廠商來(lái)說(shuō),價(jià)格十分透明,能獲得的利潤(rùn)空間有限。尤其在智能手機(jī)領(lǐng)域,只有蘋果和三星能占到利潤(rùn)的大頭,其他廠商幾乎可以說(shuō)盈利微薄,甚至多數(shù)為虧本,“廠商總要生存下去,手機(jī)本身不賺錢,同時(shí)還要花高成本去建立自己的服務(wù)體系。因此,它必須賺整個(gè)產(chǎn)品周期的錢,通過(guò)軟件或維修服務(wù)獲利是必然的延伸”。
去年以來(lái),智能手機(jī)市場(chǎng)便呈現(xiàn)出蘋果、三星的雙寡頭壟斷格局。IHS的一份統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2012年蘋果和三星合占全球手機(jī)產(chǎn)業(yè)毛利的81%,手機(jī)利潤(rùn)占比更是高達(dá)103%。
曾韜認(rèn)為,手機(jī)廠商虧損的局面一天不改,用戶支付高昂維修成本的趨勢(shì)就會(huì)一直存在。此外,手機(jī)售后政策和法律層面的不透明,缺乏約束,也是造成手機(jī)維修價(jià)格高企現(xiàn)狀的主要原因。“售后服務(wù)最終會(huì)成為衡量一個(gè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的核心因素。經(jīng)過(guò)此次蘋果事件之后,對(duì)其他的企業(yè)也有警醒作用。”
記者手記
蘋果“黑白論”
我一直覺(jué)得,一家公司的行為,往往都帶有其掌舵者的明顯風(fēng)格。蘋果對(duì)待媒體的態(tài)度,也顯著地烙上了喬布斯的印記:傲慢、自信、自我……
蘋果身上的這種“自我”,令愛(ài)之者如癡如癲,恨之者咬牙切齒,可謂黑白分明。這也體現(xiàn)在蘋果本次遭遇的“維修門”事件上。
央視“3·15晚會(huì)”曝光蘋果“維修門”事件后,在用戶群中,也引發(fā)了兩種黑白分明的聲音:蘋果支持者聲稱蘋果提供的優(yōu)質(zhì)服務(wù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他品牌廠商,而蘋果批評(píng)者則認(rèn)為蘋果高昂的維修價(jià)格 “暴利”,并聲稱會(huì)敬而遠(yuǎn)之。
零點(diǎn)前進(jìn)策略上海公司IT電信總監(jiān)曾韜呼吁應(yīng)理性分析。曾韜指出,蘋果在維修上的確存在內(nèi)外有別,但在國(guó)內(nèi)手機(jī)品牌中,蘋果提供的“一年內(nèi)整機(jī)交換”服務(wù)期限比一些同行做得更好。
而德國(guó)電信咨詢公司中國(guó)區(qū)高級(jí)顧問(wèn)譚炎明則向記者表示,蘋果作為智能終端的后來(lái)者,其售后服務(wù)并不如其他品牌廠商完善,比如在一些二、三線城市,蘋果還沒(méi)有直營(yíng)店和授權(quán)維修中心,渠道管理也較為混亂,“作為智能手機(jī)行業(yè)的定調(diào)者,它試圖建立一套自己的規(guī)則,但是枉顧既有的市場(chǎng)和習(xí)慣,也是它飽受爭(zhēng)議的主要原因”。
中國(guó)市場(chǎng)已成為蘋果最大的掘金地。目前,中國(guó)是蘋果增長(zhǎng)最快的市場(chǎng),蘋果大中華區(qū)今年第一財(cái)季營(yíng)收同比增長(zhǎng)67%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出該公司18%的整體增長(zhǎng)率,以及在美國(guó)15%的增長(zhǎng)率。中國(guó)市場(chǎng)給蘋果帶來(lái)了68億美元營(yíng)收,占蘋果總營(yíng)收的約13%。
譚炎明對(duì)蘋果此次的風(fēng)波不無(wú)擔(dān)心。他分析,如果運(yùn)營(yíng)商降低對(duì)蘋果產(chǎn)品的補(bǔ)貼,甚至減少合作,蘋果的損失將不可估量。僅憑其現(xiàn)在不到10家的直營(yíng)店和代理商,很難再次締造現(xiàn)在的高峰銷量,“一部iPhone從蘋果工廠最終傳遞到用戶手中,要經(jīng)歷層層渠道,蘋果必須建立自己的上下游鏈條”。
在洶涌的輿論大潮中,政府機(jī)構(gòu)也開(kāi)始出面要求蘋果整改。國(guó)家工商總局、國(guó)家質(zhì)檢總局和中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)均公開(kāi)要求蘋果尊重消費(fèi)者合法權(quán)益,徹底改正存在的問(wèn)題。
歷時(shí)近半個(gè)月后,蘋果也開(kāi)始以“非蘋果”的方式正面回應(yīng)此事。1日,蘋果在中國(guó)官網(wǎng)上發(fā)布署名為公司CEO蒂姆·庫(kù)克(TimCook)的致歉信。同時(shí),蘋果表示將進(jìn)行四項(xiàng)重大調(diào)整。
對(duì)于蘋果以“非蘋果”方式回應(yīng)此事的態(tài)度,在社會(huì)上同樣引發(fā)了“黑白論”:支持者認(rèn)為適者生存,反對(duì)者則認(rèn)為蘋果應(yīng)該繼續(xù)堅(jiān)持自我。
或許“黑白論”的雙方皆不存在對(duì)或錯(cuò)之分,只是站的角度不一樣而已,而蘋果能否在中國(guó)市場(chǎng)走得更好更遠(yuǎn),還需要我們拭目以待。
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本文標(biāo)題:記者揭秘蘋果維修生態(tài)鏈:供需失衡價(jià)格混亂
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